Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Повреда кораб откриване

откриване на повреди - инспекция на корпуса, машините с провеждането на необходимите измервания и изпитвания, в резултат на което корабът се определя на техническа оценка на състоянието (негодни / подходящ) и целеви размер на предстоящите ремонти.

откриване на повреди може да се извършва изцяло или частично (пълна - до средни и основни ремонти, частично - в предната част на междинни ремонти)

За пълния Кораб е настроен да спаси сграда (лодка рампа, лапад кесони), от външната страна на рамката, обвиващи номера казват, почиства част от жилищните елементи в области на измерване остатъчна дебелина. Дебелини са определени в раздела за контрол (CS). 4-6 работят в местата за COP съд, в зависимост от дължината си (виж фиг.). с дължина по-малка от 50 метра кораб - 3 COP, повече от 50 метра - 4-6 COP.

COP назначава комисия, съставена от представители на съоръжението за ремонт, корабособственика и администратора на кораб. COP назначен в повечето части на тялото отслабва. групи за връзка амортизация (палубата борда, джолан, долни, второ дъно, вътрешните страни, прегради), се определя най-малко в 3 точки.

Документация направена при инспектиране на тялото:

1. Таблици на измервания, които са с натрупване за кораба и винаги се съхранява на борда.

Маси бъдат изчислени за оценка на техническото състояние чрез измерване.

2. Разтягане черупки плочи. В него са изброени всички дефекти на тялото с помощта на символи. Тя служи като основен документ за определяне на обхвата на предстоящите ремонти.

3. Закон за инспекция - консолидиран документ, и включва най-малко информация за кораба. Резултати defekttsii съществуващата tehn оценка състояние, планираната оценка и размера на ремонти, които са необходими, за да се потвърди планираната оценка, подписано от Комисията на растението и представител на регистър D.

Класификация на дефекти в корпуса:

Групи:

1. Носете на конструктивни елементи

2. Местна остатъчна деформация

3. пукнатини и сълзи

4. Други дефекти

Амортизация - резултатът korozionno - ерозивен и абразивно износване на корпусите на кораби.

При определяне на степента на влошаване на M посочи своите възгледи:

· Местни износване - обхваща някои части на повърхността на връзката.

· Непрекъснатото износването - обхваща цялата повърхност на връзката

· Дори се носят - непрекъснато износване с изтъняване през различни комуникационни повърхност.

· Неравномерното - всички различни отношения

· Улцерозният износване - в отделни купички

Деформация - преустройство на жилища елементи, произтичащи от външни натоварвания (сблъскване с други кораби, лед, подводни обекти, товари).



Видове местни деформации:

1. Bukhtin - отделно разположени остатъчна деформация на кожата и украса на жилища между 2 комплекта от съседни деформирана греди.

Фиг. Bukhtin

2. Щампа - местна остатъчна деформация на тялото облицовка и настилка между няколко последователни набора от греди без деформация на последния.

Фиг. набръчкване

3. Dent - остатъчна деформация на корпуса на кораба, заедно с набор от греди.

Фиг. вдлъбнатина

4. деформация на ръба - смачкване ръбове на стените на рамката, определена или подпорната стена в близост до външния кожата на корпуса или палубата товар палуба.

Пукнатини и счупвания - нарушение на целостта на метал и заварени съединения, произтичащи от външни влияния или вътрешни напрежения. Техният размер се определя от апаратчета, линийка, и др. Приборостроене до 5 мм.

Фиг. Пукнатини и сълзи

Други дефекти - циментова пломба, vodotochnosti тялото, носят го заварки, деформация на издадените части, и така нататък.

Дажби на дефекти в елементи на тялото:

1. Нормализиране на износване елементи на случая.

Държава жилищно строителство с износване характеризира с остатъчна дебелина, която се определя въз основа на измервания.

Норми за допустимо остатъчно дебелина в правилата за ПЧП са определени въз основа на разделението на плавателни съдове в 2 групи:

група 1

· Товарни кораби за речно плаване от всички класове, с дължина от 50 м и повече

· Пътническите кораби

· Neftebunkerovochnye станция

· Техническия флот на Съда "М" класове, "О", на 50 метра дължина и над

· Съд на смесена навигация, независимо от вида и продължителността

група 2

· Всички други кораби, които не са включени в групата 1

Средните проценти остатъчна дебелина отношения на големи групи

Основни контакти средният процент на остатъчна дебелина TCP
обшивката на палубата, долната обшивка, заедно с джолан, набор от палуби, дъна по средата на кораба 0,8t
Кабина страни, надлъжни тесни прегради във всяка точка на корпуса 0,7t

Стойността на средната дебелина на облигации за проекти на групата се определя по формулата:

[T] =

Къде Bel - ширина на свързващия елемент в м

п - брой на елементите в комуникациите на групата.

Размер на минималната остатъчна дебелина (темп.)

Име връзки Минимална дебелина на корпуса плочи с дължина 80 м и кораб от клас "O-PR"
сайдинг в средата на кораба 3.5
ябълчната зона
ширстрека и стрингер на палубата в средата на кораба 4.5

2. Нормализиране на местно остатъчна деформация

Членка жилища дизайн с максимална остатъчна деформация се характеризира със стрели отклонения и размери на деформирани участъци от структури в плана.

Местните остатъчни деформации чаршафи комплекти (вдлъбнатини), отчитани по 3 нормализирани параметри:

· По отношение на разпределението на вдлъбнатини по ширината на тялото поотделно за палубата и в долната част на б / B, или от височината на топчета ч / H съд.

· Според максимално допустимото отклонение на стрелка (е) вдлъбнатини на.

· Относителна деформация вдлъбнатини стрелка (е) да малката си размер в самолет (л).

Норми на местно остатъчна деформация на корпуса плочи заедно с набор от (вдлъбнатина) набор PRRR.

<== Предишна лекция | На следващата лекция ==>
| Повреда кораб откриване

; Дата: 01.20.2014; ; Прегледи: 860; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.24
Page генерирана за: 0.048 сек.