Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Амортисьор аз stabіlіzatori poperechnoї stіykostі 2 страница




Глава 18.

Body аз kabіna.

Priznachennya тялото аз kabіni. Tipi kuzovіv.

Body vantazhnogo avtomobіlya sluguє roztashuvannya за Vantage и тялото на автобус, коли avtomobіlya че kabіna vantazhnogo avtomobіlya - за roztashuvannya pasazhirіv аз vodіya.

Според priznachennyu оформяне на тялото може Бути: vantazhnimi, pasazhirskimi, vantazhno-pasazhirskimi аз spetsіalnimi.

Според konstruktsії тялото podіlyayutsya на: karkasnі, navpіl karkasnі аз без karkasnі. Krіm tsogo оформяне на тялото може Бути nesuchimi че е nesuchoyu база. В nesuchogo тялото OAO All navantazhennya spriymayutsya bezposeredno тяло (тяло napriklad автобус ЛАЗ-4207 JT). На базата на nesuchoyu navantazhennya rozpodіlyaєtsya mіzh тялото на тялото и аз Рама (napriklad тялото автобус PAZ - 3205).

Тяло на пътника на avtomobіlіv konstruktsії оформяне може Бути: triob'єmnimi, dvoob'єmnimi аз odnoob'єmnimi.

Body triob'єmnogo avtomobіlya Got три vіdsіki: за roztashuvannya dvigun, pasazhirіv аз багаж (avtomobіl GAZ - 3110). В dvoob'єmnogo avtomobіlya Je vіdsіki два: един за roztashuvannya dvigun, друг за pasazhirіv аз багаж (avtomobіl ВАЗ -2110)

Коли vіdsіki за dvigun, pasazhirіv аз багаж ob'єdnanі в odne tsіle тяло, Taqiy тялото nazivaєtsya odnoob'єmnim.

Suchasnі тялото пътнически avtomobіlіv Je като tipіv:

- Triob'єmny тялото Еиад ABO chotirma Side dvermi - седан (avtomobіlі GAZ - 3110);

- Taqiy тялото и преграда ейл zzadi Perche sidіnnya, як vіdokremlyuє vodіya ОД pasazhirіv - lіmuzin (avtomobіl 31L - 4104);

- Body ите m'yakim сгъване десет тона аз znіmnimi Side vіknami - Faeton (avtomobіlі UAZ -3151);

- Dvoob'єmny тялото zadnіmi dvermi аз vantazhnim primіschennya не vіddіlenim ОД салон - unіversal (avtomobіlі ВАЗ - 2121 "Нива", ГАЗ - 24-12);

- Dvoob'єmny тялото Еиад ABO chotirma Side dvermi, Yaky Got zadnі dverі - hetchbєk (ВАЗ - 2110);

- Body vantazhno pasazhirskogo avtomobіlya ите vіdkritoyu платформа, която sidіnnyami, SSMSC skladayutsya да Vier-shіst cholovіk аз dvomіsnoyu kabіnoyu - pіkap.

Органи avtobusіv на priznachennyu podіlyayutsya на: mіskі, primіskі, mіzhmіskі че turistichnі.

Mіskі автобус труд sidіn сътрудничат за двама, широк централната prohіd аз dverі за zruchnostі влизане аз vihodu pasazhirіv.

Primіskі автобусни vіdrіznyayutsya ОД mіskih nayavnіstyu bіlshoї kіlkostі mіsts за sidіnnya.

Mіzhmіskі че turistichnі pasazhirіv извършване на далеч vіdstan, за да се трудят за bіlshe zruchnostey pasazhirіv: regulovanі sidіnnya, radіotelefіkovanі, bіlshy багаж vіdsіk, че много други.

Според konstruktsії avtobusіv оформяне на тялото може да Бути: едно аз dvopoverhovimi; Closed-и vіdkritimi; аз капака тип вагон. Suchasnі автобус vipuskayutsya perevazhno тип вагон (фиг. 18.1.).



Фиг. 18.1. Рамката на типа автомобил тяло.

Body аз kabіna vantazhnogo avtomobіlya.

Vantazhni avtomobіlі zagalnogo priznachennya труд Body в viglyadі derev'yanoї bortovoї платформа. На spetsіalіzovanih avtomobіlyah Body pristosovanі да Pevnyi Vantage (samoskidnі, джипове, танкове toscho).

Плосък vantazhnogo avtomobіlya (фиг. 18.2.a) skladaєtsya S derev'yanih I metalevih подробности. Въз основа на pіdloga на платформа да стане, як skladayut две povzdovzhnіh дървесина zakrіplenih да lonzheronіv рами да ги zakrіplenі poperechnі греди и дъски, за да им zakrіplenі pіdlogi. На платформата prikrіpleno perednіy борда 7 (neruhomo) vіdkidnі bіchnі 6 аз zadnіy 3 борда. Основи Vіdkidnі борда z'єdnanі ите zavіsami 11 I 10 минути utrimuyutsya в pіdnyatomu stanі spetsіalnimi 8 бара в kutah bortіv. Преди рами платформа krіpitsya strem'yankami 1 и 9.

Фиг. 18.2. Body.

I 1 9 - strem'yanki; 2 и 4 - vіdpovіdno povzdovzhnі poperechnі втория лъч; 3 - zadnіy борда; 5 - pіdloga платформа; 6 - vіdkidnі bіchnі борда; 7 - perednіy борда; 8 - spetsіalnі запек; 10 - летва; 11 - zavіsi.

Kabіna vantazhnogo avtomobіlya на konstruktsії Mauger Бути: аз bezkapotnoyu капак на двигателя; от kіlkostі mіsts за sidіnnya: dvomіsnoyu ABO trimіsnoyu. Sidіnnya оформяне може Бути spіlnimi за vodіya аз pasazhirіv ABO okremimi. В razі rozdіlnoї konstruktsії sidіnnya възглавница vikonuyut regulovanimi за висота аз dovzhinoyu и обратно за Nakheel. В okremih bezkapotnih kabіn peredbachayut odne ABO две спални георефериране (лопатар ОД gabaritіv kabіni), спалня Местоположение roztashovuyut vpoperek kabіni зад гърба.

Фиг. 18.3.

и - капак на двигателя kabіna; б - оперението; в - bezkapotna kabіna.

1 - горния панел; 2 - редове: 3 - на задния панел; 4 - рамка; 5 - bіchnі panelі; 6 - качулка; 7 - Крийл; 8 -pіdnіzhka; 10 - oblitsyuvannya radіatora; 11 - dverі.

Kabіna skladaєtsya: S труп 4, Dahu 2 verhnoї 1 zadnoї 3, 5 bіchnih панели SSMSC mіzh zvarenі него. В bіchnih панели zrobleno dvernі prorіzi. В prorіzah на zavіsah vstanovlyuyutsya dverі 11. белени polozhennі dverі utrimuyutsya за взаимопомощ spetsіalnih zamkіv. Dverі obladnano вертикална тръба sklom іz Sklo pіdnіmachem че kvatirkami. В prorіzi kabіni, zavdyaki gumovogo uschіlnyuvacha, vstanovleno Бент vіtrove Sklo. Kabіna преден капак, dodatkovo Got оперение, як skladaє: качулка 6, 7 Крийл, pіdnіzhki 8, пред vstanovlyuєtsya oblitsyuvannya radіatora 10. Vseredinі kabіni roztashovano sidіnnya че органичната keruvannya.

Budova sidіnnya rozdivimosya на prikladі avtomobіlya КамАЗ (фиг. 18.4) Sidіnnya vodіya pіdresorene ите gіdravlіchnim амортисьор 8. Vono regulyuєtsya в povzdovzhnomu napryamku аз Кута от Nakheel назад аз krіpitsya да pіdlogi kabіni. Povzdovzhnє peremіschennya sidіnnya zdіysnyuєtsya в dopomozі verhnіh napryamnih на yakih krіpitsya sidіnnya ите mehanіzmom pіdresoryuvannya 9. povzdovzhnogo peremіschennya sidіnnya neobhіdno vazhіl 1 zakrіpleny на ruhomіy napryamnіy, nahiliti в bіk osі sidіnnya. Когато tsomu fіksator povzdovzhnogo РАЗПОРЕДБИ viyde іz vіdpovіdnogo бразда grebіnki nizhnoї (neruhomoї) napryamnoї аз zvіlnit sidіnnya. Когато zvіlnennі vazhilya zvorotnya пролетни 10 заведения в fіksator slіduyuchy бразда аз zafіksuє Нове РАЗПОРЕДБИ sidіnnya. Mehanіzm pіdresoryuvannya sidіnnya sluguє за zmіni zhorstkostі pіdvіski sidіnnya в zalezhnostі ОД vodіya лостове. Pіdresoryuvannya sidіnnya zdіysnyuєtsya plastinchastim vstanovlenim усукване в тръбата. Един kіnets торсионна zakrіpleno плътно и Inshyj z'єdnany ите vazhelem 5 mehanіzmu regulyuvannya усукване.

Фиг. 18.4. Sidіnnya vodіya.

1 - vazhіl povzdovzhnogo peremіschennya sidіnnya; 2 - на база sidіnnya; 3 - Bracket krіplennya; 4 - възглавница sidіnnya; 5 - vazhіl regulyuvannya torsіona; 6 - sidіnnya почивка; 7 - страна; 8 - шок; 9 - mehanіzm pіdresoryuvannya; 10 - извор mehanіzmu povzdovzhnogo peremіschennya; 11 - napryamna.

Body avtomobіlya автомобили.

Bіlshіst Suchasnyj пътнически avtomobіlіv трудят без рамки konstruktsіyu.

Тяло Тялото превръща zhorstku zvarnu konstruktsіyu ите velikoї kіlkostі части, главоболие и yakih Je базови (pіdloga) 1 на предната част на гърба и Частейн, една външна стена 2, Scho труд prorіzi за krіplennya врати, аз редове 3, Yaky ob'єdnuє Elements Body в ob'єmnu konstruktsіyu. В perednіy chastinі жилища тяло е заварена кратък кадър 4, як priznachena krіplennya за задвижващи системи, radіatora втория лъч perednoї pіdvіski.

Фиг. 18.5. Housing avtomobіlya автомобили.

1 - база (pіdloga); 2 - страна; 3 - редове; 4 - рамка; 5 - perednі Крийл; 6 - zadnі крил.

В основата на тялото в vikonano viglyadі sutsіlno shtampovanoї panelі, pіdsilenoї периметъра zbіrnim кутия-profіlem. Преди perednoї Частейн основа на следващия борд, panelі аз brizgoviki да zadnoї - tіlki panelі аз brizgoviki. страна Body takozh аз shtampuyut zvaryuyut іz stoyakіv, porogіv pіdlogi че іnshih подробности. Zovnіshnі аз vnutrіshnі poverhnі тялото pіddayut antikorozіynіy obrobtsі - fosfatuvannyu в naslіdok chogo utvoryuyutsya zahisnі spoluki, SSMSC не трябва rozchinyuyutsya vodі. Zakritі ия napіvzakritі porozhnini, SSMSC naybіlshe pіddayutsya korozії, dodatkovo obroblyuyut spetsіalnim zahisnim materіalom.

Худ zakrivaє zverhu vіdsіk dvigun ия skladaєtsya іz zovnіshnoї panelі, як pіdsilyuєtsya znizu vnutrіshnoyu Panella заварена по периметъра. В Closed-polozhennі качулка fіksuєtsya за взаимопомощ Gachko и замък, Yaky zapobіgaє качулка vіdkrittyu в vihodі ите гриза замък. Castle skladaєtsya іz Щирия и конус, Yaky utrimuєtsya gnіzdі в замъка за взаимопомощ serpovidnoї zaschіpki, sharnіrno z'єdnanoї и заключване на тялото въже, Yaky keruєtsya копче roztashovanoyu pravoruch robochem георефериране vodіya. Sharnіrne z'єdnannya качулка тялото zabezpechuyut zavіsi, SSMSC vstanovlenі на задния ръб на капака. На bіlshostі avtomobіlіv качулка fіksuєtsya в pіdnyatomu polozhennі zavdyaki spetsіalnogo спирка.

Perednі аз zadnі Крийл skladayutsya іz щамповане стоманени панели SSMSC krіplyatsya да zvaryuvannyam жилищния тялото ABO за взаимопомощ boltіv, gayok I шайби.

Dverі тялото zvarenі Zi щамповане панели, SSMSC pіdvіshuyutsya prorіzah в страничните стени на тялото на dvoh zavіsah. Кут vіdchinennya врати zadaєtsya obmezhuvachem, Yaky dodatkovo fіksuє їh при максимална vіdchinenomu polozhennі. В verhnіy chastinі врати Je prorіz да Викна. Един Chastina Викна skladaє вертикална тръба Sklo 8 (фигура 18.6.), А другата -. Души, kvatirku 7 (perednі dverі) ABO neruhome Sklo (zadnі dverі). Плъзгащи Sklo peremіschuєtsya в napryamnih 14 sklopіdyomnikom 1 инсталирана в seredinі врати.

Фиг. 18.6. Vstanovlennya sklopіdyomnika ия vseredinі заключващи се врати.

1 - sklopіdyomnik; 2 - писалка устройство sklopіdyomnika; 3 - neruhoma kulіsa; 4 - vnutrіshnya справят; 5 - zubchasty сектор; 6 - dopomіzhny vazhіl; 7 - Ротари kvatirka (perednі dverі); 8 - плъзгащи Sklo; 9 - zapobіzhnik; 10 - клип за спад skla; 11 - Рух kulіsa; 12 - ключалката на вратата; 13 - vazhіl; 14 - napryamnі; 15 - зъбно колело.

Карам sklopіdyomnika pratsyuє ОД на дръжката 2, nadіtoї на vіs, времето як vigotovlena іz пиньон 15, zacheplenoyu іz zubchastim сектор 5. Сектор peredaє zusillya чрез dopomіzhny vazhіl 6 ruhomu kulіsu 11 Prikrіplenu за клипа 10 за спад skla 8. Nizhnіy kіnets vazhelya 6 spiraєtsya на neruhomu kulіsu 3 и vіn zv'yazany іz zubchastim сектор 5 vazhelem 13. В заключване vnutrіshnіy porozhninі zmontovano врата 12, Yaky Got диск ОД vnutrіshnoї справят 4 Аз zapobіzhnika vіdkrittya врати 9 и takozh ОД zovnіshnoї справят.

Покрив priznacheny rozmіschennya за багаж, резервна гума palivnogo втори танк. Krischke обувка navіshuєtsya на dvoh zavіsah fіksuєtsya съм polozhennі Closed-заключване, докато vіdkritomu polozhennі spetsіalnimi fіksatorami.

Vіtrove аз zadnє skla тяло - gnutі, vigotovlyayutsya іz zagartovanogo skla ия vstanovlyuєtsya в vіkonnі prorіzi на gumovih uschіlnyuvachah.

Sidіnnya roztashovanі имат две сътрудничат за. Perednі sidіnnya skladayutsya ите dvoh Square krіsel в yakih regulyuyutsya кът обратно Nakheel I подложки, и takozh povzdovzhnє peremіschennya sidіnnya. Budova perednіh sidіn analogіchna да Budova sidіnnya vodіya vantazhnogo avtomobіlya. Zadnє sidіnnya sutsіlne не regulovane ия Mauger як vikoristovuvatisya trimіsne.

Dodatkove obladnannya.

Преди dodatkovogo obladnannya Scho polegshuє PRACE vodіya ия stvoryuє komfortnі умове koristuvannya avtomobіlem, nalezhit: skloochisnik іz pristroєm за измиване vіtrovogo skla; pristroї за opalyuvannya kabіni vantazhnogo avtomobіlya ABO тялото avtomobіlya автомобили.

Skloochisnik priznacheny за почистване vіtrovogo skla avtomobіlya ОД аз VOD snіgu. Skloochisniki buvayut dvoh tipіv: elektrichnі аз pnevmatichnі. Naybіlsh poshirenі в vikoristannі elektrichnі ochisniki. Budova като skloochisnika rozdivimosya на prikladі avtomobіlya 3102. GAZ "Волга" Skloochisnik SL -. 136 skladaєtsya іz elektrodviguna и редуктор 11 (Фигура 18.6 на ..) Kіntsevogo vimikacha 5 vazhіlnoї система schіtok 4 аз bіmetalіchnogo zapobіzhnika Obertovy Рух narіzanogo нататък. yakіra cherv'yaka вал 12 система vazhelіv peretvoryuєtsya в kolivalny Рух schіtok 4. Peremikach и взаимопомощ, yakogo zdіysnyuєtsya keruvannya, на roztashovano rulovіy kolontsі, vіn Got p'yat статус: "Vimknuto", "Мала shvidkіst" "Great shvidkіst", " Perervna робот "аз" Odnochasna робот skloomivnika аз skloochisnika ". Когато vimikannі peremikacha schіtki prodovzhuyut ruhatisya на sklu да тихо pіr, боде не се dіydut до долно положение; Tsey време kіntsevy vimikach 5 vimkne elektrolantsyug аз schіtki zupinyatsya.

Skloomivnik (фиг. 18.6. B) skladaєtsya іz резервоар 16, vseredinі yakogo vstanovleno помпа 20 на диск elektrodviguna OD 14 gumovih sh>

Фиг. 18.7. Priladit почистване vіtrovogo skla avtomobіlya "Волга" ГАЗ - 3102.

и - skloochisnik: Използва - skloomivnik.

1 - vіs vazhelya schіtki; 2 - vazhіl schіtki; 3 - Sklo; 4 - schіtka; 5 - Контакт kіntsevogo vimikacha; 6 - ексцентричен kіntsevogo vimikacha; 7 - kіntsevogo vimikacha плоча; 8 - съоръжения; 9 - вал shesternі; 10 - статор; 11 - случая на съоръжения; 12 - вал elektrodviguna ите cherv'yakom; 13 - конектор; 14 - elektrodvigun задвижване на помпата; 15 - Krischke krіplennya помпа; 16 - резервоар; 17 - вал elektrodviguna; 18 - съединител; 19 - вал на помпата; 20 - корпуса на помпата; 21 - ротор помпа; 22 - fіltr; 23 - на съюза; 24 - тръба; 25 - запушалка на резервоара.

На avtomobіlyah ите pnevmatichnoyu galmіvnoyu система mozhut Бути ustanovlenі pnevmatichnі skloochisniki.

На avtomobіlі ZІL-4314.10. (Фиг. 18.8.) Schіtki в резултат на Рух pnevmodvigunom 1 іz rozpodіlnikom макара 4 чрез dvoplechy vazhіl 3, 5 и заби vazhelі 8.

Фиг. 18.8. Priladit почистване vіtrovogo skla avtomobіlya ZІL-4314.10.

и - skloochisnik; б - skloomivnik.

1 - pnevmodvigun; 2 - Горна Krischke; 3 - dvoplechy vazhіl; 4 - тяло слайд rozpodіlnika; 5 - шофиране сцепление schіtki; 6 - страничен Krischke; 7 - schіtka; 8 - vazhіl диск schіtok; 9 -ruchka кран; 10 - povіtroprovodi; 11 - fіltr; 12 I 20 - kulkovі клапани; 13 - резервоар skloomivnika; 14 - педал; 15 -pіdp'yatnik; 16 - gumovy Balon; 17 - извор; 18 - корпуса на помпата; 19 - дюза.

Когато robotі skloochisnika (фиг. 18.8. A) захапка povіtrya макара rozpodіlnikom 4 podaєtsya в една посока и след това аз іnshu porozhninu pnevmodviguna 1 за rakhunok chogo schіtki в резултат на Рух. Подаване стисна povіtrya regulyuєtsya копче 9 keruvannya кран. Когато obertannі копче брояч godinnikovoї strіlki іntensivnіst роботи schіtok zbіlshuєtsya за godinnikovoyu - zmenshuєtsya аз кога да спре povorotі skloochisnik zupinyaєtsya.

Sklomivnik vіtrovogo skla (фиг. 18.8. B) skladaєtsya іz помпа 18 на мощност педал, dvoh дюзи 19, roztashovanih на panelі kabіni преди vіtrovim sklom, резервоар 13, в Yaky инсталирана тръба fіltrom 11 ч.

Система аз opalyuvannya ventilyatsії rozdivimosya на prikladі avtomobіlya GAS -. 3102 "Волга" (.. Фигура 18.9) Когато най-десните polozhennі дръжка 6 rіdina іz ризи oholodzhennya dvigun podaєtsya в radіator opalyuvacha 12, най-малко lіvomu polozhennі rіdina дръжки radіator не podaєtsya.

Фиг. 18.9. Система Диаграма opalyuvannya ия ventilyatsії тялото avtomobіlya GAZ - 3102 "Волга".

1 и 4 - zaslіnki; 2 - кран podachі rіdini в radіator opalyuvacha; 3 = 5 - napryamnі reshіtki; 6,7,8 и 9 - Дръжка keruvannya vіdpovіdno: rіdini ининга в radіator opalyuvannya, zaslіnkoyu povіtryapotoku opalyuvacha, zaslіnkoyu prirodnoї ventilyatsії priplivnoї ventilyatsії аз rozpodіlnoyu zaslіnkoyu opalyuvacha 10 - peremikach opalyuvacha фен; 11 - povіtroprovіd opalyuvacha zadnoї Частейн кабина; 12 - radіator opalyuvacha.

Количество povіtrya, як napravlyaєtsya в opalyuvach, regulyuєtsya zaslіnkoyu 4. изключително lіvomu polozhennі справят 7 zaslіnka Closed-4, в крайно дясно - povnіstyu vіdkrita, аз вземам всички povіtrya krіz opalyuvach, и promіzhnomu polozhennі справят 7 един Chastina povіtrya пас radіator и други получите Yogo ия zmіshuєtsya ите nagrіtim povіtryam; іntensivnіst progrіvu салон можете да regulyuvati zmіnoyu shvidkostі obertannya фен opalyuvacha, Yaky keruєtsya копче peremikacha 10.

В изключително lіvomu polozhennі справят 9 povіtrya postupaє на obіgrіv skla vіtrovogo I perednіh врати в крайната десница - dodatkovo пререже ти в света obіgrіv кабина. Когато peremіschennі справят 8 в kraynє ситуация права vіdkrivaєtsya zaslіnka 1 аз vmikaєtsya priplivna естествена вентилация. Napryamok поток povіtrya mozhna regulyuvati reshіtkami 5. rusі с трион пътища в горещо време vikoristovuyut primusovu priplivnu ventilyatsіyu. Когато tsomu zakrivayutsya OAO All opusknі skla, vіdkrivayutsya zaslіnki prirodnoї ventilyatsії povіtryapritoku И СИСТЕМИ opalyuvannya за chogo дръжка 7 и 8 карти в kraynє полето (Scho vіdpovіdaє zakrittyu кранови 2), и прехвърлени от максималната pratsezdatnіst вентилатора. Povіtrya, як postupaє в средата на тялото чрез perforovanu тапицерия stelі Отворих SSMSC roztashovanі zadnіh на страничните стени на nazovnі на тялото vihodit.

Kontrolnі zapitannya.

1. W yakih Частейн skladaєtsya тялото vantazhnogo avtomobіlya?

2. W yakih Частейн skladaєtsya тялото avtomobіlya автомобили?

3. SSMSC іsnuyut типи kabіn vantazhnih avtomobіlіv?

4. SSMSC іsnuyut типи kuzovіv пътнически avtomobіlіv?

5. SSMSC іsnuyut тялото avtobusіv на priznachennyu?

6. SSMSC іsnuyut тялото avtobusіv на konstruktsії?

7. Yaka zagalna Budova sidіnnya?

8. Yaku Budova Got sklopіdyomnik?

9. Yaku Budova Got skloochisnik?

10. Yaku Budova Got skloomivnik?

11. Yaky принцип dії пристройка за opalyuvannya че ventilyatsії тялото GAZ-3102?

Глава 19.

Rulove keruvannya.

Priznachennya rulovogo keruvannya, Yogo osnovnі Частейн е схема завой avtomobіlya на.

Rulove keruvannya priznachene за zmіni napryamku Ruhu avtomobіlya, Шляков превърне kerovanih kolіs. Vono skladaєtsya ите rulovogo mehanіzmu аз rulovogo диск. На vantazhnih avtomobіlyah velikoї vantazhopіdyomnostі аз автобус velikoї pasazhiromіstkostі в rulovomu keruvannі zastosovuyut pіdsilyuvach, Yaky polegshuє keruvannya avtomobіlem, zmenshuє poshtovhi на rulove колело аз pіdvischuє Bezpeka Ruhu.

Rulovim mehanіzmom nazivayut upovіlnyuyuchu предаване, як zbіlshuє prikladene да rulovogo колело zusillya 20 - Точки razіv. Когато tsomu obertannya rulovogo peretvoryuєtsya колело в Neznachny povertannya вал двунога.

Rulovim диск nazivayut vazhelіv аз свързване система, SSMSC dіyut kerovanі на колела аз zabezpechuyut CIM завой на kolіs Кут работа.

Zdіysniti обитатели обръщат без bіchnogo Kovzanu kerovanih kolіs, смрад povinnі kotitisya от дъги rіznoї dovzhini, описание іz въртене център O (фиг. 19.1).

Фиг. 19.1

Когато tsomu kerovanі колело povinnі povertatisya на rіznі Кути: vnutrіshnє - в Кут в α, zovnіshnє - в Кут алфа ите. Цзе zabezpechuєtsya z'єdnannyam пръти аз vazhelіv rulovogo кола от formі trapetsії. Основи trapetsії Je светлини 1 на предната ос, страните - lіvy 4, че член 2 povorotnі vazhelі и горната trapetsії utvoryuє напречен прът 3, як z'єdnana ите vazhelyami sharnіrno. Vazhelі 4 и 2 zhorstko priєdnanі да ръкава 5 kolіs.

Един іz завъртане vazhelіv, chastіshe lіvy 4 z'єdnany іz двунога чрез povzdovzhnyu глад 6. Otzhe, ако е изминало най dіyu rulovy mehanіzm, povzdovzhnya прът 6, peremіshuєtsya upered преди ABO Scho zabezpechuє povertannya oboh kolіs на rіznі Кути vіdpovіdno преди да се обърне схема.

Kerovanі колело povertayutsya на obmezheny кът, Yaky dorіvnyuє ... 28 до 35 °. Obmezhennya прилага и metoyu, обитатели на povorotі kolіs viklyuchiti їh dotik да elementіv pіdvіski ABO орган, който zapobіgti perevertannyu avtomobіlya. Konstruktsіya шофиране rulovogo keruvannya депозити ОД тип pіdvіski.

Rulovy mehanіzm yavlyaє го cherv'yachnu, gvintovu, манивела, zubchastu peredachі ABO kombіnatsіyu такива трансфери. Rulovy mehanіzm zabezpechuє лесно povertannya kerovanih kolіs, TSE dosyagaєtsya за съотношение rakhunok цифрен предавка в браздите 20 ... 30. и за zmenshennya zusillya на rulovomu kolesі в rulovy mehanіzm ABO шофиране umontovuyut pіdsilyuvach.

Rulovі mehanіzmi.

Naybіlshe rozpovsyudzhennya Nabeul cherv'yachnі peredachі ите globoїdalnim cherv'yakom. Преди тип tsogo vіdnosyatsya rulovі mehanіzmi bagatoh пътнически avtomobіlіv аз съм vantazhnih Rodini ГАЗ УАЗ.

Rulovі mehanіzmi ите dvohgrebnevim валяк върху Kulkova pіdshipnikah obladnuyut avtomobіlі УАЗ. Rulovі mehanіzmi ите trigribnevim валяк obladnuyut Vantazhni avtomobіlі GAZ-3307, ГАЗ-53-12, ГАЗ-66-11 е INSHI.

В avtomobіlі GAZ-3307 rulove колело zakrіplene kіntsі на върха на вала 10 (фиг. 19.2)

На protilezhnomu вал kіntsі на shlіtsі napresovany globoїdalny cherv'yak 13, Yaky настроен да konіchnі rolikopіdshipniki 12 и 21 в karterі rulovogo mehanіzmu. В zacheplennі ите cherv'yakom бъде trigrebnevy валяк 16, е монтиран на Yaky dvoh Kulkova pіdshipnikah 15 и 20, mіzh yakimi roztashovana rozpіrna ръкав 17. Vіs 14 валяк zakrіplena в kіlchastomu krivoshipі 18 двунога вал 7. Carter 19 rulovogo mehanіzmu prikrіpleny прикован към lіvogo препирам рами , В горната част на вала kіntsі rulovogo roztashovana звука бутон сигнал, provіd OD, yakogo премине vseredinі rulovogo вал trubtsі 11. аз Mіzh вал тръба определен яка 23. вал 7 двунога uschіlneny маншет 22. двунога на konіchnih shlіtsah zakrіplena вал гайка 9. Вал Got sparenі shlіtsі , SSMSC zabezpechuyut pravilnіst инсталация двунога neobhіdnim PID Кут.

Фиг. 19.2. Rulovy mehanіzm avtomobіlya GAZ-3307.

1 брава за миене; 2 - на опашката; 3 - gvint; 4 и 9 - орех; 5 - ПИН; 6 и 22 - маншет; 7 - вал двунога; 8 - Скара; 10 - вал; 11 - тръба; 12,15,20 и 21 - pіdshipniki; 13 - globoїdalny cherv'yak; 14 - vіs валяк; 16 - видео; 17 - rozpіrna ръкав; 18 - манивела; 19 - жилища; 23 - извор; 24 - подплата.

На karterі rulovogo mehanіzmu е действал Да, да SSMSC спира да се търкаля при завиване позиция двунога іz serednogo в kraynі на кът 45 °.

Osovy празнина pіdshipnikіv 12 и 21 regulyuyut zmіnoyu брой дистанционни 24 PID Krischke картера. Zacheplennya cherv'yaka аз regulyuyut не се търкаля rozbirayuchi mehanіzm, gvintom 3, каналът yakogo включва опашка 2 вал двунога. Vіsі валяк аз cherv'yaka лежат rіznih ploschinah, за да изтичвам в за zmenshennya zacheplennі dostatno peremіstiti вал се запържва в bіk cherv'yaka, ukruchuyuchi gvint 3. fіksatsії regulyuvalnogo gvinta Je заключване шайба 1, 5 пинов аз Завийте гайката 4. gvint Analogіchnu Budova Got rulovy mehanіzm avtomobіlіv Homeland "Волга"

Іnshim rozpovsyudzhenim rulovim keruvannyam Je тип rulovy mehanіzm рейк - зъбното колело, Yaky vikoristovuєtsya на Suchasnyj пътнически avtomobіlyah: Audі; СЗА; Tavrіya че INSHI.

Фиг. 19.3. Rulove keruvannya avtomobіlya "Tavrіya".

1 18 I - аз zovnіshnya vnutrіshnya половината pravoї сцепление; 2 и 4 - нали lіva locknuts; 3 - пръти; 5 - един тяги рамо; 6 - скоба болт krіplennya; 7 - болт krіplennya sharnіra а; 8 12 I - аз verhnіy nizhnіy Уали; 9 - rulove колело; 10 - гайка rulovogo колело; 11 - щепсела мюфтия; 13 - stisni болт; 14 - rulovy mehanіzm; 15 и 16 - zovnіshnya аз vnutrіshnya половината lіvoї сцепление; 17 - vnutrіshnіy

Rulove keruvannya avtomobіlya "Tavrіya" skladaєtsya іz rulovogo mehanіzmu 14 rulovogo диск, rulovogo колело 9 rulovoї колона vseredinі, yakoї roztashovano вал vigotovleny іz dvoh Частейн verhnoї 8 аз nizhnoї 12 rulovogo вал.

В karterі rulovogo mehanіzmu avtomobіlya "Tavrіya" (фиг. 19.4.) Vіdlitogo іz alyumіnієvogo сплав предавка Veduchi 1 dvoh Kulkova pіdshipnikah 3 и багажник 2, як tsilіndrichnim опашка opiraєtsya в vtultsі 14 и Частейн zubchastoyu пиньона 1.

Фиг. 19.4. Rulovy mehanіzm тип зъбна рейка - зъбно колело.

1 - Veduchi tsilіndrichna предавка; 2 - железопътен; 3 - pіdshipnik veduchoї shesternі; 4 - жилища; 5 - яка; 6 12 аз - аз lіvy права chohli релса; 7 - тараба; 8 - pіdp'yatnik пролетта; 9 - извор; 10 - корпуса на тапа; 11 - гайка; 13 - болт krіplennya картера; 14 - железопътен възел; 15 - обезвъздушаване; 16 - regulyuvalna уплътнение; 17 - rozpіrna ръкав; 18 - Krischke; 19 - uschіlnyuvach картера; 20 - болт krіplennya Krischke.

Преди shesternі 1 шкаф 2 pіdtisnuta имат без паузи zacheplennі пролетта 9, roztashovanoyu в porozhninі корк 10 през pіdp'yatnik 8 аз napіvtsilіndrichnі акцент 7. Mehanіzm uschіlnyuєtsya в karterі gofrovanim chohlom 12, гладка chohlom 6 аз uschіlnyuvachem 19, Yaky krishtsі инсталиран в картера. Основната инфраструктура и zasmoktuvannya povіtrya (в zv'yazku іz zmіnoyu ob'єmu vseredinі картера) в verhnіy tochtsі картера обезвъздушаване инсталирана 15.

Rulove keruvannya avtomobіlya МАЗ-5335 skladaєtsya іz rulovogo диск аз rulovogo mehanіzmu 2 vіdokremlenogo pіdsilyuvacha 1 от 7 аз помпа резервоар 6 (фиг. 19.5.) Това rulovogo колело rulovoyu ите колона 4. Движение ОД rulovogo колело да mehanіzmu rulovogo peredaєtsya две Кардан sharnіra, rulovy вал аз rulovogo вал колело, Yaky roztashovano vseredinі rulovoї колона zakrіplenoї да kabіni скоба.

Фиг. 19.5. Rulove keruvannya avtomobіlya МАЗ-5335.

1 - gіdro pіdsilyuvach rulovogo диск; 2 - Скара; 3 - rulovy mehanіzm; 4 - rulovy вал; 5 и 16 - на газопровода; 6 - помпа резервоар; 7 - помпа; 8 и 9 - маркучи; 10 - препирам; 11 - главата на стъблото; 12 - lіvy завъртане vazhіl; 13 - прът; тяга povzdovzhnya rulova - 14; 15 - Мощност tsilіndr; 17 - двунога пръст.

Kombіnovany rulovy mehanіzm avtomobіlya МАЗ-5335 (фиг. 19.6.) Yavlyaє го gvint 12, Yaky премине vseredinі ядки железопътен, як бъде най zacheplennі ите zubchastim сектор 7.

Фиг. 19.6. Rulovy mehanіzm avtomobіlya МАЗ-5335.

1 - Скара; 2 и 17 - маншети; 3 - Thrust kіltse; вал pіdshipnik сектор - 4; 5 - жилища; 6 - гайка-релса; 7 - zubchasty сектор; 8 - regulyuvalnі уплътнения; 10 - Долна Krischke; 12 - gvint; 13 и 15 - napryamnі kulok; 14 - чанти; 16 - отвори на тръбата за наливане масло; 18 - основна плоча; 19 - гайка regulyuvalnogo gvinta; 20 - bіchna Krischke картера; 21 - гайка; 22 - regulyuvalny gvint.

В gvintovі бразда mіzh гайка железопътен 6 аз gvintom 12 с две ипотеки zbortsі сътрудничат за kulok 14. Kochenov kulok в gvintovih канали obmezheno napryamnimi Zholobov 13 и 15. Висока tochnіst части mehanіzmu zabezpechuє по-лесно, аз имам по-меки форми obertannya gvinta gaytsі-reytsі.

Сектор 7 rulovogo mehanіzmu, vigotovleno як odne tsіle ите вал двунога, vіn заведения на golchastih pіdshipnikah 4. сектор Zoubi vigotovlenі іz zmіnnoyu на dovzhinі tovschinoyu Scho dozvolyaє regulyuvati празнина в zacheplennі ите Рейк за tsogo сектор peremіschuєtsya в osovomu napryamku regulyuvalnim gvintom 22. Regulyuvalny gvint vpiraєtsya от основната плоча 18 и utrimuєtsya гайка 19. гайка 21 fіksuє РАЗПОРЕДБИ gvinta pіslya regulyuvannya.

За pravilnoї инсталация двунога на вала на сектор tortsі прилага mіtka, як в zbortsі spoluchayut ите mіtkoyu на soshtsі. Gvint obertaєtsya в dvoh валяк konіchnih pіdshipnikah 11 И С z'єdnuєtsya rulovim карданен вал sharnіrom. Картър rulovogo mehanіzmu Closed-Krischke 10 и 20 аз uschіlneny gumovimi маншети 2 и 17. Otvіr за наливане масло Closed-запушалка 16. Rulove keruvannya Got gіdro pіdsilyuvach в rulovomu privodі.

Rulove keruvannya avtomobіlya ZІL-4314.10. skladaєtsya іz rulovogo диск аз rulovogo mehanіzmu 10 от vbudovanim pіdsilyuvachem помпа gіdro pіdsilyuvacha 1 от 2 резервоар (фиг. 19.7.), че rulovogo колело 7 от rulovoyu колона 5. Движение ОД rulovogo колело 7 до rulovogo mehanіzmu peredaєtsya две Кардан sharnіra 8, Кардано вал 9 аз rulovogo вал колело, Yaky roztashovano vseredinі rulovoї колона 5, zakrіplenoї да kabіni скоба 6.

Фиг. 19.7. Rulove keruvannya avtomobіlya ZІL - 4314.10.

1 - Pump gіdropіdsilyuvacha; 2 - помпа резервоар; 3 - маркуч nizkogo менгеме а; 4 - храм маркуч менгеме; 5 - rulova колона; 6 - колона с ръка krіplennya; 7 - rulove колело; 8 - Кардано sharnіr; 9 - вала на витлото; 10 - rulovy mehanіzm ите pіdsilyuvachem.

Kombіnovany rulovy mehanіzm avtomobіlya ZІL - 4314.10. skladaєtsya іz dvoh двойки: аз gvintovoї zubchastoї. В gvintovu двойка Входящи: gvint rulovogo mehanіzmu 7 аз Kulkova гайка 8. zubchastu двойка Входящи: бутало-багажник 5 аз zubchasty сектор 29 (. Фигура 19. 8.).

Фиг. 19. 8. Rulovy mehanіzm avtomobіlya ZІL -4314.10.





; Дата: 11.25.2014; ; Прегледи: 324; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:





zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.24
Page генерирана за 0.06 секунди.