Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Изчисляване на разходите за транспорт




Разходите за доставката на местни строителни материали, продукти и проекти, за да склад строителната площадка на на място, се определят въз основа на транспортни схеми, създадени за промишлено и гражданско строителство (ASG), строителство в селските райони, в Минск, и прогнозни цени за превоз на стоки за строителството.

Ако метода на доставка е различен от установена схемата за транспорт, разходи, свързани с доставката на строителни материали до строителната площадка, се определят чрез съставяне на установената форма за изчисляване на разходите за транспорт.

Изчисляване на разходите за транспорт се прави във форма 12 и 13 на приложение Е на методически указания на RDS 8.01.105-03 [1]. Форма за изчисляване на разходите за транспорт се състои от две части: първата осигурява необработените данни, във втория - директно се изчисляват транспортните разходи за отделни транзакции.

Общата стойност на транспортните разходи включват:

- Цената на товаро-разтоварни операции по време на транспорт:

- Цената на билета за автомобилния, железопътния и речния транспорт;

- Плащане за доставка и почистване на автомобили за товарене и разтоварване в пунктовете за тръгване и пристигане.

Изчисляване на транспортните разходи възлизат на 1 тон на изрезка 4.04-91 строителните норми. Събиране на прогнозните цени за превоз на стоки за строителството на част 1. Железопътен и автомобилен транспорт [3].

За да се изчисли изчисление съберат основни данни:

1) В съответствие с точка 2.2 от Правилника за реда за образуване и прилагане на цените и тарифите, одобрени с Постановление на Министерството на икономиката на Република Беларус на 04.22.1999 брой 43 [30], стопански субекти формират продажните цени на стоките, произведени от тях, както и стоките, произвеждани на Комисията, с или без разходите, свързани с транспортирането им до точката, дължащи се на договора (бивш).

В строителството, съгласно метода на включване на транспортните разходи в цената на едро на следните видове цени:

- Продажната цена на предприятието или на бивш склад доставя предприятие. В този случай, прехвърлени на купувача на продавача стоките собствени сгради (предприятието състав) на. Комплексът от сгради на тази цена дозира местни строителни материали (сглобяеми стоманобетонни конструкции и компоненти, бетон, хоросан, цимент, пясък, камък, тухла, мазилка, и т.н.);

- Френско-кола станция (пристан) заминаване. В този случай, продажната цена на стоки включва разходи, свързани с доставката на материали до гарата, да ги заредите в автомобилите;

- Френско-кола станция (кей) на местоназначението. Разходите за доставка от склада на доставчика до склада на купувача в този случай, платени от доставчика и са включени в цената на материалите;



- Френско-на място склад - е планирано - очакваната цена, се основава на изчисляване и включва продажната цена на предприятието, разходите за опаковане и подпори (ако те не са включени в продажната цена), разходите за превоз на товари, на разходите за доставка на железопътни вагони, цената на обработка на товари, доставка и маркетингови маржове организации, прибиране на реколтата и разходите за складирането.

В зависимост от продажната цена на доставчика на промените на броя на транспортните операции, се отчитат в изчислението.

Изчисляване на разходите за транспорт се извършва въз основа на бившия склад продавач за схема за корпоративен транспорт: фабриката - автомобил perevozka- заминаване гара - железопътен транспорт, предназначена станция - Automobile транспорт - склад на площадката.

Когато odnogorodnih схема на движението на транспорта е опростена от производителя - автомобилната perevozka- склад на място.

2) Специфична доставка гравитацията като процент от общия брой.

3) тарифите за жп транспорт включват разходите за транспортиране на стоки за изграждане на обществена пътища. Повечето от строителните материали се транспортират вагон. Контейнерни превози използва, като правило, когато се транспортира стоки парче, полимери, санитарно - техническо оборудване. Товарен такса за превоз на товари с железопътен транспорт, се определя въз основа на правилата на подвижен състав товарни и транспортни разстояния. Колкото по-ниска ставка на багажника на колата и по-голяма от разстоянието, толкова по-висока тарифа за превоз на 1 тон товари. Претеглени норма товарни вагони за железопътния транспорт е определена в таблицата в раздел 4 "Прогнозните цени за превоз на товари с железопътен транспорт" (стр. 139 [3]). При превоз на изчезналите в таблицата [3] материали, продукти и структури, се приема в съответствие с установена за подобни материали. На новоиздадените строителни материали е позволено да се вземат предвид транспортните разходи на базата на действителните условия на натоварването при валцоване, съгласувани с Министерството на железниците.

Цената на железопътния транспорт (скорост) се определя от масата на "товарен такса за превоз на товари в обикновени вагони (покрити, платформа, гондола) общата флота на Министерството на железниците в СССР, освен конструкционна стомана за групи ценоразпис номер 01-22, алуминиева сплав структури, бетонови изделия и дизайни, раздел насипни товари "4 (стр. 166 [3]). За конструкционна стомана, стоманобетонови изделия и конструкции, насипни товари в парченце са предвидени 4.04-91 отделни таблици, с посочване на транспортни тарифи с железопътен транспорт.

Разстоянието между гарата на заминаване и местоназначението станция се определя от таблицата "най-краткия тарифата за разстояние" Раздел 5 "Най-краткият тарифата за разстояние между основните станции на железниците СССР пътища" [3] добавяне (изваждане) разстоянието от отправната гара до най-близката базова станция, наречена в таблиците на най-късите разстояния и крайния централната гара до местоназначението (стр. 175 [3]).

За показатели на разходите, представени в раздел 4, както и в случаите на използване на изчисляване плащане за доставка струва ценоразпис номер 10-01 издание на 1989 година. следва да се прилага коефициентът на 1.15, одобрена с Постановление на СССР от 06.01.1990 Goskomtsen номер 411 (моята 16, стр. 138 [3]).

4) Прогнозната цена за превоз на товари с автомобилен транспорт, се определя в зависимост от класа на товара и разстоянието на транспортиране. При превоз на стоки по пътно строителство Всички материали са разделени в четири класа. Запалката материала, толкова по-висок клас на натоварване, толкова по-високо оценената транспортирането на 1 тон товари. Клас на товари в автомобилния транспорт се приема от приложение 1, раздел 3А "Очаквано цени за превоз на товари по шосе" [3]; обща тарифа, приета в съответствие с таблица с данни "Превоз на строителни материали" (стр. 60 [3]). В този случай се определя отделно от тарифите за превоз на строителни материали (с изключение на масивна насипно състояние, се транспортират автомобили, самосвали), корабоплаването кола-самосвали, работещи извън кариери и товарни транспортни средства, самосвали от кариерите.

Допълнителни такси за превоз на товари по шосе са два вида:

- За използването на специализирани превозни средства;

- За превоз на обемисти товари.

Квотите се правят за автомобилен транспорт в съответствие с раздел 3A "Прогнозните цени за превоз на товари по шосе". [3] За използването на специализирани транспортни надбавки са взети от таблицата (стр. 34 [3]).

За транспортиране на обемисти стоки (бетон, армиран бетон, стомана, дърво и др строителство) товарен такса ще се начислява с премия, дадени в таблица 2 (стр. 40 [3] е подобен на Естонската ССР). Те се вземат предвид увеличението на плащанията добавка за превоз на стоки по специализиран подвижен състав.

С цената на билета за превоз на товари по шосе трябва да се използва коефициент 1,03, одобрена с Постановление на СССР от 06/01/1990 Goskomtsen номер 411 (претенция 19, раздел 3A, стр. 42, [3]).

5) Очакваната цена за операциите по товарене и разтоварване включва нормативен измерение на разходите, свързани с изпълнението на тези произведения, включително и на палеца, сортиране и подреждане на материали. Прогнозните цени са определени от основните групи материали поотделно за железопътния, автомобилния и водния транспорт. Цената на обработка на операциите се определя от таблицата в точка 1 "Очакваната цена за товарене и разтоварване на железопътния и автомобилния транспорт" (стр. 8 [3]). Цената на товарни операции в склада на производителя, се взема предвид при цените на едро за материали, продукти и структури (освен ако не е предвидено друго в съответните ценови листи на цени на едро), и обработка на склад на място - в единични цени (р 1, стр 3 [3 .. ]).

6) Разходите за подаване на гарата на изпращане и местоназначение се приема съгласно претенция 6 общи указания в раздел 4, "Прогнозните цени за превоз на товари с железопътен транспорт" (стр. 136 [3]).

Цената на хранене и почистване на автомобили по алеите непублична собственост железниците и изпълнители (техните компании) на гарата на заминаване, се вземат под внимание за тези материали, са посочени цени на едро: френско-прилеп и френско-превозни средства (с изключение на предвиденото в противен случай в съответните ценови листи на цени на едро) в размер на 0.55 рубли. за 1 тон.

Цената на хранене и почистване на автомобили по алеите непублични собственост железопътни линии и изпълнители (техните компании) до местоназначението станции се вземат предвид в размер на 0,7 рубли. за 1 тон.

7) Belt коригиращ фактор за транспортни разходи за превоз на товари с автомобилен транспорт в Република Беларус е равен на 1.





; Дата: 11.26.2014; ; Прегледи: 709; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:





zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.24
Page генерирана за: 0.048 сек.