Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Изчисляване Traction трактор




При извършване на изчислението на теглича на трактора дефинирани основните му параметри: масата на трактора, скоростта на изчисление на мощността на двигателя и изпълнението сцепление на редица основни програми и индикатори за трактор горивна ефективност, които му предоставят необходимата теглителна сила в областта.

Трактор, изчислена за извършване на дейности, съответстващи на класа на сцепление. Трактор клас се характеризира с номинална мощност P N, които тя трябва да се развива на куката, работещи в дадена скорост V T 1 на стърнища нормална влажност (W = 15-18%) и плътността на приемлива приплъзване сцепление и достатъчно висока ефективност. Подхлъзване в колесни трактори не трябва да надвишава 15-18%, 3-5% на пистата. Traction ефективност трактори тип 4K2 колела трябва да са не по-малко от 60-64%, 4K4 колело на не по-малко от 65-68%, и не се проследяват по-долу 70-74%.

2.1. Определяне на номиналното работно тегло на трактор

Има конструктивно (сух) м и експлоатацията на K м д (пълна) от теглото на трактора. Работно тегло включва теглото на трактора, конструктивен, материали тегло пълнене, инструменти, водачът и баласт, който може да се използва за увеличаване на теглото на схемата за трактор 4K2 прикачно устройство.

Номинална Работно тегло (кг) Трактор определя по формулата [2.4]

, (2.1)

където P N - номинална трактор теглително усилие определен клас на сцепление, H;

Q - ускоряване на тежестта, м / 2;

λ K - коефициент на натоварване на задвижващите колела, се приема, че е 0.7 - 0.8 на колесните трактори 4K2 и един - за карането и колесни трактори 4K4;

F - коефициент на съпротивление при търкаляне, избран съгласно Таблица 1. Заявление;

- Допустимата стойност на коефициента на сцепление на теглото на приемлива приплъзване и номинално натоварване на куката (за колело 0.5 ... 0.65, проследени - 0.6 ... 0.65, приет в съответствие с приложение A).

2.2. Определяне на номиналната мощност на двигателя

Мощност на двигател (кВт) се определя от състоянието на изпълнението на номиналната теглителна сила RN (H), определена от клас трактор дърпа, в униформа на движение в хоризонталната част на областта на стърнища при дадена скорост на движение V T 1 на първото прехвърляне на основната серия. Изчисляване на номиналната мощност на двигателя в съответствие с формулата [2.4]

, (2.2)

където V T 1 - скоростта на трактора, съответната номинална теглителна сила км / ч (по задание);

Z E - коефициент на оперативното натоварване на двигателя се приема равен на 0,85 ... 0,9;

- Ефективността на предаването.

Механичната ефективността на предаването се определя на първото прехвърляне на основната серия на инструкциите на кинематична схема на задвижващата прототип на базата на вида на задвижване, загубите, свързани с прехвърлянето на товара и загуби без товар.



За колесни трактори ефективност предаване се определя по формулата

(2.3)

верижни трактори

А (2.4)

където - Ефективността на цилиндрични и конусни зъбни колела двойки;

N1, N2 - броят на двойки на цилиндрична и конусна зъбна предавка, предаване на въртящия момент на;

ζ - коефициент, като се вземат предвид загубите, дължащи се на празен ход превъртане трансмисия;

- Ефективността на водещата част на гъсеницата;

PMP - ефективността на планетарен ротационен механизъм.

Стойността на коефициентите вземе = 0.98 ... 0.99 = 0.97 ... 0.98; = 0.95 ... 0.97. За колесни трактори с две задвижващи колела ζ = 0,03 ... 0075. PMP = - Вземете за верижни трактори с планетарен механизъм въртене. Стойността на N1, N2 определя чрез схема кинематичен предаване за брой основната предаване от нивото на техниката.

Чрез разклоняване на потока мощност на двете двойки две подобни средства (например, край) се счита за една двойка.

Заместването на формула (2.2) е известно, изчислява и приема стойности на параметрите, необходими за определяне на номиналната мощност на двигателя.

2.3. Изчисляване на ефективността на двигателя за външно регулиране отговор.

Първоначалните данни за изчисление са - Мощност на двигател N H и съответната скорост н Н в следната последователност.

2.3.1. Максимална скорост на двигателя е на празен ход се определя като п хх = (1,07 ... 1,1) н H.

2.3.2. Скорост на въртене, съответстваща на максималния въртящ момент на двигателя се определя като п М = 0,75n H.

2.3.3. Настояща стойност на мощността до претоварване на регулаторната клон на характеристиките се определя по формулата

, (2.5)

където N H, N H - номиналната ефективна мощност (кВт) и скорост мин -1;

N д, п д - ефективната мощност (кВт) и скоростта мин -1 в желаната точка претоварващи браншови характеристики;

C1, C2, C3 - коефициенти на 1.4; -0.25; 0.15 съответно за дизелови двигатели с директно впръскване на горивото;

C 1 = 0.7, C 2 = 1.3, C = 3 1 - за дизелови двигатели с vihrekamernym smeseobrazovaniem;

С 1 = С = С 2 3 = 1 - за бензинови двигатели.

Оборотите на двигателя при претоварване (корекция) се определя от характеристиките на клоните от 0,4 до 1,0 п H на таблица 2.1.

При изчисляването на настоящата стойност на компютъра, за да се ускори презареждането клонове от п М и Т е настроен на стъпки от по 50 мин -1.

2.3.4. въртящ момент на двигателя (N ∙ m) се определя по формулата

MK = 9550N д / п д. (2.6)

2.3.5. Текущата стойност на разхода на час гориво (кг / ч) на регулаторните характеристики на претоварване корекция браншови определя по формулата

(2.7)

2.3.6. Специфична консумация на гориво (г / кВт ∙ з) се изчислява по формулата

(2.8)

2.3.7. В браншови регулаторни характеристики с намаляване на натоварването на двигателя, коляновия вал на двигателя е увеличен от номиналната честота н м до максималната празен ход н XX. мощност N д и въртящ момент MK The намалява до нула, както н XX линейно (Фигура 2.1). Почасово разход на гориво в същото време също намалява линейно от номиналната стойност на потока на празен ход G TX.

Почасово разход на гориво (кг / ч) на празен ход се определя като G TX = (0,25) G T Н. Когато ръчно да стартирате всички изчисления, необходими за изграждане на регулаторните характеристики се записват в таблица 2.1. , С разходи часа на мощността на двигателя и разхода на гориво се изчислява по отношение на регулаторната клон на характерните точки в желаната формула (2.8).

Таблица 2.1

Външни регулаторни характеристики на дизеловия двигател

п д / п H N Н 1.25n 1,05n 1075 п XX
0.4 0.6 0.7 0.8 0.9
п д, мин -1
N д кВт N Н
M K N ∙ m М Н
G T кг / ч G TH G TX
Q например / кВт ∙ Н р е н

2.4. Изграждане на външни регулаторни дизелови характеристики и анализ

Според таблица 2.1, или на резултатите от изчисленията на компютър, който се основава на регулаторните характеристики в три вида:


Фиг. 2.1. Регулаторните характеристики на дизеловия двигател в зависимост от оборотите на двигателя. Той се използва за анализ на работата на двигателя за претоварване, корекция клон характеристики. Добър споразумение с експлоатацията на горивната помпа.

Фиг. 2.2. Регулаторните характеристики на дизеловия двигател, в зависимост от ефективната мощност. Това е основната ГОСТ, и се използва за анализ на разхода на гориво на регулаторния клон на характеристиката.

Фиг. 2.3. Регулаторните характеристики на дизеловия двигател, в зависимост от въртящия момент. Той се използва за анализ на регулаторната клон, се съгласява и с данните за характеристиките на трактора тягови.


На компютъра, компютърът настоящите стойности на мощност (кВт) на регулаторния клон на характеристиката на базата на линейна зависимост от скоростта на въртене се определя по формулата

, (2.9)

където - Текуща стойност на скоростта на регулаторния клон на характеристиките на номиналната честота до максимум на празен ход програмируеми на стъпки от по 20 мин -1.

Текущата стойност на потока час гориво (кг / ч) в клон регулаторни характеристики в зависимост от скоростта на въртене се настройва на същата стъпка 20 min -1 и се определя по формулата

, (2.10)

При анализа на регулаторните характеристики на дизеловия двигател трябва да бъде определен и в сравнение с прототипа за типажи:

а) специфичен разход на гориво при номинална честота на въртене и да я сравни с прототипа

б) коефициент на безопасност на въртящия момент на двигателя [4, стр.23];

в) на адаптивността на фактора на въртящ момент на двигателя;

ж) адаптивност двигател фактор за скоростта;

г) неравномерност коефициент контролер.

2.5. крива Строителство приплъзване

За да се построи крива от подхлъзване на колелата и верижни трактори, на стърнището на нормална плътност и влажност на въздуха, можете да използвате средния изоставане данни в зависимост от относителната величина на силата на куката, т.е. коефициента на сцепление сила на тежестта на трактора.

(2.11)

където C, D - коефициентите, S - експонента

С г S

Колесни трактори 0,246 3.06 3

Верижен Трактори 0,0333 1,377 2

φ KR - използване на фактор на тегло съединител

(2.12)

R KR - сцепление на куката, Н

Стойността на коефициента от подхлъзване влезе в Таблица 2.2.


Таблица 2.2

крива приплъзване

φ KR 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.55 0.6 0.65 0.7 0.75 0.8 0.85 0.9
δ
R KR

Според таблица 2.2 се базира подхлъзване крива, в зависимост от сцеплението при P KR на кука, която е показана на Fig.2.4.

2.6. Определяне на обхвата на номиналните цени на основния трактор

Диапазон на номинална основния лихвен процент се определя по формулата [2.4]

(2.13)

според тяговата кука ,

където - Диапазон Traction трактор;

- Номинална теглителна сила на куката, KN;

- Номинална теглително усилие за предходния клас трактори, кН;

ε = 1,15 ... 1,25 - коефициент на разширяване на зоната на сцепление на припокриване на съседни тягови зони.

Traction гама от клас 6 кН трактори, които не разполагат с тягов предишния клас може да се приема равен на делта Т = 1.8 ... 2.

Определяне на знаменателя на редица основна геометрична предаване.

Структурата на редица предавателни отношения за предаването на основния работен предавка е получено в геометрична прогресия и се основава на желанието да се осигури промяна на въртящия момент на двигателя в същите граници на всички предавки.

Когато стъпки Z скоростна кутия експоненциално знаменател, определена с формулата [2.4].

, (2.14)

2.7. Определяне на теоретичната скорост на трактор, тангенциални сили тяга и сцепление на куката при всички предавки на основната серия

Теоретичната стойност на трактора тези показатели се определят от състоянието на двигателя при номинални условия:

а) теоретичната скорост на трактора във всички предавки на основната серия: V T 1 - се дава в работата; ; и др.;

б) допирателна сцепление на всички предавки на основната серия

; ; и др;

в) сцепление на куката при всички предавки на основната серия: - На инструкциите: и т.н.

2.8. Определяне на радиуса на задвижващите колела

Изчисляване на радиуса на задвижващите колела на трактора гъсеница се определя от формулата [2.4]

(2.15)

където - Стъпка писта връзка, м

- Броят на коловозите свързва пренавие при едно завъртане на задвижващото зъбно колело

, - Приема в съответствие с класа на сцепление трактор по аналогия със съществуващите модели на трактори на данни приложение Г.

За определяне на прогнозната радиус R К колесни трактори, трябва първо да направят избора на гуми на задвижващите колела от техния капацитет на натоварване. Гуми се избират от натоварването на едно колело.

За колесни трактори схема 4K2 натоварване на колело (H)

(2.16)

където - Коефициент на натоварване на задвижващите колела, 0.7 ... 0.8.

За трактори К-700 и T-150K натоварване на колело верига 4K4 един волана е равна на

В съответствие с ГОСТ 7364-80 са избрани от капацитета на натоварване на гумата. Приблизителна оценка на радиуса на задвижващото колело се определя по формулата

(2.17)

където г - вътрешен диаметър на гумата, инч;

в - височината на секцията на гумата, инч.

Ако размерът на гумата е даден в мм, коефициентът на 0.0254 вместо 0,0001 се приема.

2.9. Определяне на предавателните отношения на главния предаване серия

Предавателното отношение на предаването на първа предавка на основната серия се определя от дадена теоретична скорост трактор V T 1 по формулата [2.4].

, (2.18)

предавателните отношения на преносни съоръжения, от друга основната серия се определят от знаменателя на геометричната прогресия и т.н.

2.10. Изчисляване и изграждане на теоретичните тягови характеристики на трактора

Първоначалните данни за изчисляване на сцепление на трактора са текущия момент M K н д честота на въртене и на разхода на гориво време G T при дизеловия двигател от външната страна на регулаторния режим на характеристиките на максималния въртящ момент на празен ход (таблица 2.1.).

Тангенциална сцепление на колелото се определя от съотношението на въртящия момент на двигателя и предавката на предаването по формулата

(2.19)

търкаляне сила съпротивление

(2.20)

сцепление на куката (H)

, (2.21)

Текущите стойности на коефициента от подхлъзване отстранени от кривата на приплъзване (фиг. 2.4).

Текущите стойности на теоретичната скорост (км / ч) в подпомага изчислява съгласно формулата [2]

(2.22)

действителната скорост на трактора (км / ч) се определя по формулата

, (2.23)

Мощност на куката (Kw) се изчислява като

, (2.24)

консумация Специфична кука гориво (г / кВтч), изчислена по формулата

, (2.25)

Сцеплението се определя като ефективността на трактора

, (2.26)

Според даден алгоритъм, произведена изчисление изпълнение трактор за всички предавания на основната серия. Резултатите от изчисляване са записани в tabl.2.3.1


Таблица 2.3.1

Работата на двигателя чуждестранна регулиране характеризиране

Таблица 2.3.2

Изчисляване на показатели за производителност на трактор теглене на първа предавка,

Към р, KH
P е, KH
P кр, кН
δ (На кривата на маса. 2.2 или приплъзване на фиг. 2.4.)
V Т, км / ч
V, км / ч
N KP кВт
р KP, г / кВтч
η пръти

Таблица 2.3.3

трактор изчисление изпълнение на втора предавка,

Към р, KH
P е, KH
P кр, кН
... и т.н. за всички основната серия на предаване

Според изчисления tabl.2.3.1; 2.3.2 ... и т.н. построени тягови характеристики на трактора, формата на която е показана на Фиг. 2.4.

При конструиране на необходимите характеристики:

- Dial P KP, N KP, делта започва от нулата;

- Скалата на G T, Q KP, V - с минималните стойности, в зависимост от резултатите от изчисленията;

- Скалата на G T поставен така, че кривите G T не се наслагват един върху кривите N КП, V.

Fig.2.4. Дърпане трактори разполагат върху почвата фон (стърнища, сеитба поле угар)

2.11. Анализ на характеристиките на сцепление на трактора

Според характеристиката на сцепление на трактора трябва да бъде:

а) определяне на размера на приплъзване по номинална теглителна сила на куката и да се сравни с допустими стойности, за да се направи заключение дали масата на трактора качват правилно;

б) да се определи един рационален гама натоварване трактор на теглеща сила на всяка предавка;

в) определяне на рационалното диапазона сцепление трактор от най-ниската до най-високата предаването;

г) посочва конкретната час и разход на гориво при номинална мощност на сцепление на куката.

2.12. Изчисление и строителство потенциал

тягови характеристики на трактора

Потенциални тягови характеристики на трактора показва възможно, идеална връзка с автоматичен контрол на скоростта плавно трактор, натоварване на двигателя осигурява постоянна при номинална мощност при смяна на теглителна сила.

Изчисляване на потенциалните характеристики на сцепление в следния ред:

- Номинална мощност на двигателя (кВт) се определя по формулата 2.2;

- Мощност (кВт), се губи при преноса

; (2.27)

- Максимална теглителна сила връзка задвижване с почвата (N)

; (2.28)

- Текущата стойност на относителната стойност на сцеплението на куката, за да предприеме стъпки

; (2.29)

- Текуща стойност на движеща сила на куката (H)

; (2.30)

- Подхлъзване фактор е отстранен от Fig.2.4 на крива приплъзване.

- Сегашната стойност на допирателна теглителна сила (N)

; (2.31)

- Текущата стойност на теоретичната скорост на трактор (км / ч)

V T = 3600 K · N / P K; (2.32)

- Текуща стойност на действителната скорост се определя от формула (2.23)

- Мощност (кВт), доставени на задвижващите колела:

; (2.33)

- Мощност (кВт), загубен от подхлъзване върху:

; (2.34)

- Мощност (кВт), се губи по валцуване:

; (2.35)

- А мощността кука се определя по формулата 2,24;

- Ефективност Traction трактор се изчислява като 2,26;

- Необходимото съотношение на предаване определя по формулата

, (2.36)

Според даден алгоритъм резултати от изчисленията се записват в таблицата. 2.4.

Според tabl.2.4 построен потенциални тягови характеристики на трактора, което е показано на фигура 2.5.

Графиката на потенциалните тягови характеристики на контурни линии са съставени само криви Nn, N K, N KP, ( N K - N δ). Всички други криви тънки линии са съставени. Тънките линии на графика на потенциалните характеристики тягови се прилагат като N KP, V за трансфери, получени преди изграждането на теоретичните тягови характеристики на трактора с предаването на скоростта.

При конструирането на кривите делта и η проектите е желателно да се използват в голям мащаб, с единица η и делта пръти трябва да съвпада с мощност N N. номиналната двигател В този случай, кривата на мощността на куката ще бъде N кр и кривата на η пръти сцепление ефективност.

Таблица 2.4.

Изчисляване на потенциалните тягови характеристики на трактора

φ кр 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
P кр, KH
P да, KH
δ (На таблица. 2.2 или подхлъзване крива Fig.2.4 на)
V Т, км / ч
V, км / ч
N TP, кВт
N δ, кВт
N е, KW
N KP кВт
η пръти
аз TP

2.13. Анализ на потенциалните характеристики тягови

Обяснете предимствата на трактор с безстепенна трансмисия в сравнение с трактори с предаване скорост. Как можем да се гарантира постоянството на режим на номинална честота на натоварване при смяна на сцепление на куката?

Определете рационално гама натоварване трактор на сцепление. Обяснете защо с увеличаване P кр, на T V и V есен. Обяснете причините за прът η падането на нула чрез увеличаване или намаляване на движещата сила от номиналната стойност.

Как да променя времето и специфичния разход на гориво при смяна на сцепление на куката?

Pic.2.5. Потенциални тягови характеристики на трактора





; Дата: 12.25.2014; ; Прегледи: 1249; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.26
Page генерирана за: 0.074 сек.