Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Axial електрическа формула




Шаси електрически локомотиви от различни серии варира предимно броя на колооси (брой оси). Първоначално, електрически локомотив сграда растението вътрешното произведени само шест оси Mainline електрически локомотиви, шест- и осем-после. В момента, в индустрията доставки за железниците само мощен осем електрически постоянен и променлив ток.

Axial шофиране формула се характеризира с броя на колоосите и тяхното разположение в колите, както и тягата схема на предаване на властта от колесни двойки на автоматичен съединител. Шофиране колоосите обикновено, определени в двуосни или три оси талиги, върху която е тялото. Четири двуосни локомотиви имат двуосни камиони, шест оси - две три-ос на камиони, осем-ос - четири оси камиони. Колички могат да бъдат свързани със специални съединения, през които преминава теглещата сила на съединителя монтиран на крайните камиони. Такива камиони, наречени стави. Има колички нечленоразделни. В този случай, силата на сцепление се предава от транспортното средство на тялото и през него към съединителя монтирани в краищата на електрически тялото.

За стенограмите, броят на масивите от колелата (оси) и тип товарни автомобили, използващи аксиални формула - цифри и знаци. В тази формула, цифрите показват броя на осите във всяка талига на електрически локомотив. Някои от тези фигури в индивидуална диск сложи индекса 0. съвместни каруци, отбелязани с "+", при липса на съвместно знак "-". Тъй като аксиален формула 2 0 2 + 0 + 2 + 0 2 0 показва, че осем електрически локомотив има четири ос съчленен камион с индивидуално задвижване; 3 0 - 3 0 - шест ос локомотив се състои от две триосни талиги нечленоразделни. Формулата на аксиален 2-2 разполага с два двуосен камион с четири локомотив с нечленоразделен група задвижва от тяговия двигател на всеки превоз на двата набора на колелата. Axial електрически локомотив VL10 формула: 2 0-2 0-2 0-2 0.

С преминаването на електрически локомотив в извита част на пътя от колелата върху релсите прегази и го смачкан. Реакцията причинява релсите локомотив обрат. В процеса на ротация между превръзките на колелата и релсите, силите на триене, което причинява допълнително съпротивление при движението на влакове по кривата. Странично налягане, генерирано от колесни двойки, една крива може да бъде толкова голям, че тя ще прегъвайте релси или счупена връзка им с траверси. Стойността на този налягане зависи от електрически процент, радиус на кривата, натоварването на оста на пистата.

За да се осигури безопасна страна шофиране двойки колелата натиск върху релси, трябва да е възможно да се разпределят по-равномерно между всички колела локомотив. Еднаквостта на разпространението зависи от броя на колооси в талигата на локомотив, методът на определяне на техния в рамката, радиуса на кривата и допълнително разширяване на пистата. Ако, например, позволява на осите 2 и 3 движат странично по отношение на рамата (това движение се нарича кръстосана излитане колоос), кривата на четирите колела ще се докоснат до външната релса (Фиг. 104 б). Най-голям е броят на колесни двойки в един кадър, толкова по-трудно да се постигне всичко на техния контакт с външната релса в извитите части на пистата. Когато най-малкия радиус на кривата пътека, приет в Русия, един кадър е възможно да се настанят до четири шофиране колооси.



Радиусът на кривата отразява коефициента на триене, тъй като извивките на малък радиус колелата на една и съща ос са различни разстояния. В резултат на това те да се измъкне и коефициент на триене намалява леко. В допълнение, тягата разработен от двойка колела и налягането му на релсите в кривите варира. Това е взето под внимание при определяне на прогнозната коефициента на сцепление.

Повишено тегло свързване при поддържане на товара, получени от оста на релсите е постигнато чрез използването на няколко колички в един локомотив. Колички могат да бъдат съчленени (шарнирно свързан) или не са съвместно. Шест двуосни локомотиви VL19, VL23 и VL22M имат две три моста съчленен камион

(Фигура 105, а.); в локомотив VL80 и нечленоразделни четири оси камиони VL10.

Силата на сцепление, разработен от електрически локомотиви с шарнирни талиги, преминава през състава на рамката. Ето защо, тежкотоварни камиони са получени и при високи скорости оказват силно влияние върху начина, по който. За да се избегне това, се използва свободно, нечленоразделен количка (фиг. 105, б), например, в електрически локомотиви VL60, VL80, VL82, VL10, VL11 и всички електрически локомотиви серия от спешни случаи. Битови осем електрически колички са унифицирани нечленоразделни.

С нечленоразделни талиги теглителна сила се предава чрез рамката на тялото. Това колички самите те са по-леки и по-малко въздействие върху начина, по който, обаче,

сложна връзка талига към рамката на тялото.

Опитът е показал, че двигателите с множество камиони са предразположени към ловните движенията в правите участъци на пътя със съществуващата (от 1851) ширината на габарит 1524 мм. движение разлаем причинява по-бързото износване на релсите и разстроен пътя. Когато електрически и дизелов скоростта на влака се увеличава, което увеличава waggings. Многобройни експерименти убедени, че е необходимо да се коригира няколко waggings намаляване на ширината на волана, без да променя ограниченията за размер колоосите на. Затова настоящите Правилника за техническа експлоатация на ширина Руски железници (PTE) писта между вътрешните повърхности на железопътни главите на прав коловоз и в криви с радиус от 350 м или повече набор от 1520 мм. Това подобрява безопасността на гладкост и шофиране, да се намали износването на подвижния състав и релсата.

4. количка

Фигура 3. тролей

  1. 16. Ram каишка камион ос
  2. Двойки колела 17. Buxa
  3. 18. Cover предавка скоба листа пролетта
  4. Тягов електродвигател 19. Скобата ос
  5. скоба окачване Cradle 20. монтажна скоба амортисьори
  6. Pivot бар 21. ръчната спирачка на баланс
  7. Изпускателната тръба тягов електродвигател 22. Link спирачка връзка
  8. Смукателна линия сцепление на шофиране. 23. спирачен цилиндър
  9. Brake Окачване 24. Rocker спирачка такелаж
  10. Обувката билото спирачка 25. закрепване каишките прилива букси за тяло
  11. Почистване на накладки 26. кутия тялото прилива ос монтиране. лист. пружина
  12. Гайка на пролетта спряно. 27. пружинно окачване на предните
  13. Запазването на скоба на пролетта спряно. 28. Странично хоризонтална TRP тяга
  14. пружина спирална пружина. спряно. 29. Капак за protivorazgruzochnogo на валяк
  15. Leaf пролетта устройство

Фигура 4. въртене единица

6. Завъртете бар тапа 57. Drain

50. болт 58. Cover

51. Брус Ball 59. Ball връзка

52. Скобата на тяговия двигател 60. Вложката

53. Случаят с топка 61. Корпусът на връзка

54. Pin 62 опорен пръстен

55. 63. пръст спирка опорна втулка

56. Полагане

Цел и техническа dannye.Telezhka (Фигура 3) е предназначена за предаване на тягови и спирачните сили на организма. Всеки камион отнема вертикалната окачената маса на тялото, и хоризонтални сили.

Технически колички данни са, както следва:

Дължина ........... ...................... 4800 mm

Ширина ................ .................. .. 2800 "

Тегло (VL10 / VL10U) ......... .. ......... 22 540/22 706 кг

Броят на осите ............ ................ 2

Разстоянието между осите ..... ...... .. 3000 мм

Поставяне тягов двигател ... .. опорно-осово

Leaf System ........................ .. индивидуално за всеки вестник кутия

Спирачна система ..................... лост с двупосочни тъчпада бинтове колела

Design. Количката се състои от рамка 1, 2 колооси, кутии осите 17, 14 пружинно окачване, спирачна система, 9, спирането на тяговия двигател, зъбни колела и топката-3 Communications (Фигура 4), който служи за предаване на надлъжни сили от талигата на тялото.





; Дата: 04/25/2015; ; Прегледи: 613; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:

  1. Абсолютна, относителна и намалява грешка на измервателните уреди. Формулите, дефинициите.
  2. Билет №21. Сваляне на основата на комплексно число в тригонометрични форма. Извеждане на формулата за намиране на корените на степен N на единство. Тяхното място в комплексната равнина.
  3. Въпрос номер 3. Съвременни идеи за структурата на атома на химични елементи. Electronic формула
  4. Въпрос №4. Идеята за доказуема формула
  5. Помощни на изчисление формула за изчисляване на измервателните уреди
  6. Това право може да бъде представено чрез формулата
  7. Диференциацията на базата на формула Нютон
  8. Напишете и обяснете формула известен видове механична енергия.
  9. Напишете формулата за кинетичната и потенциална енергия на механична система с една степен на свобода за малки отклонения от позицията на стабилно равновесие.
  10. Значение на броят на левкоцитите в диагностиката на заболявания
  11. Стойността на формулата на предикатното логика.
  12. Социологът от закони интерес, тъй като формулата на предикатното смятане




zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.26
Page генерирана за: 0.05 секунди.