Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Osnovnі nespravnostі Veduchi mostіv




Odnієyu ите vazhlivіshih vimog, SSMSC бъде до gazovoї система Да її germetichnіst. Zaboronyaєtsya perevіryati germetichnіst vikoristannyam Вон, че Scho Цзе обикновено води до vibuhu. Great vihіd газ chuti от ухото. и е малък, когато видял pokrittі mіsts vihodu - миля pіnoyu в tsomu vnaslіdok vihodu газ poyavlyayutsya bulbashki. Когато vihodі газ през neschіlnostі, vіn rіzko znizhuє температура vnaslіdok viparovuvannya (до - 42 ° C) и Цзе обикновено води до замръзване truboprovodіv аз тела в mіstsyah vihodu газ. Том zaboronyaєtsya torkatisya голи ръце mіsts vitіkannya газови обитатели uniknuti измръзване. Системата на изцеление на gazobalonnogo avtomobіlіv Scho pratsyuyut на zrіdzhenomu gazі, perevіryaєtsya на germetichnіst povіtryam PID лапите на 16 кгс / cm². Samі gazovі балон преминаване viprobuvannya - gіdravlіchne viprobuvannya PID лапите на 24 кгс / cm², - pnevmatichne - PID лапите на 16 кгс / cm². Един път на две пророци. 5. ДА elektroobladnannya. Монтаж време zapalyuvannya. Perevіrka pratsezdatnostі kotushki zapalyuvannya че кондензатор

За regulyuvannya Кута viperedzhennya zapalyuvannya slіd ochistiti тялото rozpodіlnika tkaninoyu, zmochenoyu бензин. ротор Znyati Krischke. Виж, чи Absent trіschin на krishtsі аз rotorі.

1. Zachistiti Контакти pererivnika абразивна плоча.

2. Perevіriti недостига mіzh pererivnika контакти. Postaviti Pin 4 = 5 до Povny rozmikannya аз сонда perevіriti празнина (0.3: 0.45 mm). За regulyuvannya празнина poslabiti gvint една брава за вложки H neruhomogo аз въртя ексцентричен щифт 2 vstanoviti нормална клирънс.

4.Zmastiti двигателно масло vіs Рух контакт, zmochite Felt schіtku камера, завъртете Krischke kovpachkovoї Maslyanko 1-2 Oberti.
Vikrutiti svіchku zapalyuvannya. Perevіriti Кръгла осезател празнина размер mіzh elektrodami, когато разликата не работи neobhіdnostі pіdginannyam страна elektroda. Пречистената ОД Нагара, предразполагащо към pіskostruynomu aparatі, докато Yogo vіdsutnostі - Тънки derev'yanoyu palichkoyu ацетон. Spravnіst svіchki perevіryayut pochergovim vіdklyuchennyam svіchok. Когато vіdklyuchennі spravnoї svіchki робот dvigun pogіrshuєtsya. Krіm на svіchka, як не pratsyuє, holodnіsha за INSHI.

5. Perevіriti spravnіst Cola nizkoї naprugi. Контрол лампи pіdklyuchiti kotushki към терминала (без markuvannya) аз Masu. Vklyuchiti zapalyuvannya, provertati kolіnchasty дръжка вал. Когато zamikannі kontaktіv лампа виновен погасява, когато rozmikannі - zagoryatisya.

6. Perevіriti spravnіst Cola visokoї naprugi.

  • Yakscho Absent іskri на vsіh svіchkah - изглежда ротор аз Krischke rozpodіlnika, slіdi Нагара vidaliti за nayavnostі proboїv, trіschin - zamіniti.
  • Vklyuchiti zapalyuvannya, provertati kolіnchasty вал стартер - Yakscho mіzh върха на централния проводник аз masoyu (на vіdstanі 6-7 мм) Absent іskri - от неизправност vtorinna ликвидация kotushki.
  • Yakscho mіzh elektrodami deyakih svіchok proskakuє Slabko іskra, АВО proskakuє и повторно боеве, АВО zovsіm vіdsutnya: от vidaliti маслото суха tkaninoyu vologu И С Krischke rozpodіlnika, provodіv да svіchok, kotushki, svіchok; ochistiti ОД Нагара Krischke аз ротор rozpodіlnika; zamіniti проводимост и poshkodzhenoyu іzolyatsієyu; perevіriti nadіynіst utrimannya provodіv visokoї naprugi; zamіniti ABO ochistiti nepratsyuyuchі svіchki,
  • Yakscho Have vsіh svіchok іskra proskakuє и прекъсвания: perevіriti (не работи) клирънс mіzh контакти pererivnika, spravnіst централната контакт в krishtsі.
  • Yakscho pereboї в robotі Sistemi vіdbuvayutsya на големи Оберто - отслабена извори vazhelya Рук-контакт (обикновено zusillya - не по-малко от 500 г).
  • Vіdmova в robotі svіchok Mauger Бути viklikana Тим, Scho карбуратор vіdregulovany на Bhagat Sumish (kіpot, Sukhiy сажди върху svіchkah) на bіdnu Sumish (peregrіvannya svіchok) znoshenі porshnevі kіltsya (zamaslyuvannya svіchok) neschіlne zakruchuvannya svіchok (peregrіvannya).

8.Perevіriti мелница аз krіplennya priladіv Sistemi zapalyuvannya.
9.Perevіriti лагер kotushki zapalyuvannya за іskroutvorennyu на viprobuvalnomu stendі. Bezperebіyne іskroutvorennya виновен sposterіgatis zazorі с не по-малко от 0,4 мм. Vіdsutnіst іskroutvorennya ABO nestіyka іskra svіdchat за nayavnіst defektіv намотки kotushki. За z'yasuvannya ще намотки (Витков zamikannya pervinnoї ликвидация ABO probіy іzolyatsії vtorinnoї ликвидация) neobhіdno perevіriti її opіr temperaturі при 20 ° C. Opіr pervinnoї ликвидация виновни Бути 0,42 ома vtorinnoї - 22 300 ома.



10. Vstanoviti zapalyuvannya на dvigunі.

  • Vstanoviti бутало първия tsilіndra TDC kіntsya stisku такт.
  • Vstanoviti бутало в момента се появи іskri, poєdnavshi poznachku (otvіr) на shkіvu kolіnchastogo вал и poznachkoyu "9" на pokazhchiku (за ЗИЛ -130).
  • Perevіriti spravnіst pererivnika-rozpodіlnika, ochistiti, perevіriti хлабини mіzh контакти (0,3 - 0,4 мм.)
  • Vіdpustiti гайка krіplennya trimacha тялото аз карам povertayuchi pererivnika тялото, vstanoviti контакти на rozmikannya на кочан, zastosovuyuchi контрол лампа.
  • Zagvintiti гайка krіplennya trimacha аз z'єdnati тръба з вакуум регулатор.
  • Postaviti Krischke rozpodіlnika аз pіdklyuchiti да neї проводимост visokoї naprugi vіdpovіdno да разпореди робот tsilіndrіv (1-5-4-2-6-3-7-8).
  • Perevіrka pravilnostі vstanovlennya zapalyuvannya: ruhayuchis Zi shvidkіstyu 20-25 км / година, rіzko natisnuti педал droselnih zaslіnok. Спазвайте prosluhovuvatisya слаб detonatsіya, як potіm znikaє. Когато її vіdsutnostі strіlku октан-изравняване peremіstiti в bіk "+" в silnіy detonatsії - в bіk "-".


6. Obslugovuvannya стартер акумулаторна батерия

За поддържане starternoї akumulyatornoї batareї slіd ochistiti її, пюре (rozchinom kaltsinovanoї BIEN ABO nashatirnim алкохол).

1. Poslabiti ядки boltіv krіplennya nakonechnikіv provodіv на vihіdnih Щирия Бата reї аз vіd'єdnati provіd.


3 .Zachistiti Vivіdnі shtirі аз provodі съвети
Хартия за Sklyanov.

4. Аз Vikrutiti стъклени тръби Tube prochistiti ventilyatsіynі отвори.

5. тръба Sklyanov (а) сумата на viznachiti rіvnya elektrolіtu.

6. neobhіdnostі долива в elektrolіt distilovanu вода.

  1. Perevіriti stupіn zaryadzhenostі akumulyatornoї batareї navantazhuvalnoyu щепсел (б) -. Vstanoviti її на cherzі на shtirі кожни Батерии I, utrimuyuchi protyagom 5 секунди, viznachiti дисплей. Rіznitsya в предавания naprugi в кожните akumulyatorі не виновен perevischuvati 0.1V.

8. хидрометър (в) viznachiti gustinu elektrolіtu.

9. съвети Priєdnati provodіv да vivіdnih shtirіv I zverhu zmastiti shtirі I тънки съвети tehnіchnogo vazelіnu топка.

10. Zapovniti маса.

Rіven elektrolіtu мм Naprugi PID navantazhennyam okremih в батерии, в Rіznitsya в предавания, в Gustina elektrolіtu г / см 3
1 2 3 4 5 6
Danі vimіrіv
Neobhіdnі количества 12-15 1.7-1.8 Не bіlshe 0.1 1.27 1


11. znahodzhennya георефериране кратки zamikannya ABO бръснат в elektrichnomu коли koristuyutsya волтметър контрол ABO крушка, rozrahovanimi на robochem naprugu в коли elektroobladnannya avtomobіlya. Накратко zamikannі крушка vmikayut zamіst peregorіlogo zapobіzhnika и potіm poslіdovno (pochinayuchi ОД spozhivacha) vіdklyuchayut okremі dіlyanki Cola Доти, боде контрол крушка грешки няма да zgasne yavlyaєtsya dіlyanka mіzh ostannіmi vіdklyuchenimi точки дял.
На карта obrivі контролира крушка treba vmikati успоредна spozhivacha аз, за ​​един lishayuchi vvіmknenim kіnets тел Yaky z'єdnuє її ите masoyu, zamikati него колонии в rіznih точки слънчеви бани vkazhe светлини на тези Scho Местоположение бръснат znahoditsya mіzh Еиад ostannіmi точки її vmikannya ,
7. че аз regulyuvannya zcheplennya. Причина от неизправност: zcheplennya "Веда"; zcheplennya buksuє
Naychastіshe zustrіchayutsya takі nespravnostі zcheplennya:
1. Nepovne Включени (zcheplennya probuksovuє).
Когато takіy nespravnostі krutny момент OD kolіnchastogo вал dvigun н povnіstyu peredaєtsya veduchі на колела. Іz zrostannyam честота сега obertannya kolіnchastogo вал при vіdpuschenіy pedalі zcheplennya avtomobіl zovsіm не ruhaєtsya ите георефериране shvidkіst ABO Yogo zbіlshuєtsya duzhe povіlno. Vіn takozh Mauger ruhatisya Ривка и имат kabіnі vіdchuvatimetsya миришат Garou OD friktsіynih подложки за провеждане на диск.

Причини probuksovuvannya zcheplennya Mauger Бути:

  • vіdsutnіst vіlnogo отида pedalі zcheplennya;
  • spratsyuvannya ABO zamaslyuvannya Водене дискови накладки;
  • счупи ABO natisknih отслабване на пружините;
  • poshkodzhennya ABO zaїdannya zcheplennya кола
  • nepovne Povernennya pedalі zcheplennya чрез vtratu pruzhnostі vіdtyazhnoї пролетта.

2. Nepovne vimknennya (zcheplennya "Веда").
Намерете ни Yogo Je utrudnene скоростен лост, Scho suprovodzhuєtsya poshtovhami zubіv sinhronіzatorіv аз Gear предаване. Когато tsomu mozhliva їh недостатъчност.
Причини nepovnogo viklyuchennya zcheplennya Mauger Buti:

1. Grand vіlny hіd pedalі zcheplennya;

2. perekіs ABO zholoblennya Поддържане на диск;

3. бръснене friktsіynih накладки;

4. perekіs natisknogo диск;

5. neodnochasne natiskannya твърди pіdshipnika на vnutrіshnі kіntsі vazhelіv viklyuchennya.


3. Rіzke Включени zcheplennya когато аз povіlnomu гладка vіdpuskannі pedalі, як PID час suprovodzhuєtsya Ривка Ruhu avtomobіlya ите георефериране.
Причините за включването на rіzkogo zcheplennya Mauger Бути:

1. zaїdannya мюфтия viklyuchennya zcheplennya;

2. Поддържане zholoblennya диск;

3. взрив vіdtyazhna пролетта;

4. spratsyuvannya shlіtsіv Первин вал на предавателната кутия;

5. Не spratsyuvannya friktsіynih накладки за съхраняване на диск;

6. Поддържане zaїdannya matochini кола да shlіtsah Первин вал.

4. Spratsyuvannya pіdshipnika мюфтия viklyuchennya. Намерете ни spratsyuvannya pіdshipnika Je шум gurkіt ABO PID час Ruhu, viklyuchennya ABO Включени zcheplennya. Причини nespravnostі Mauger Бути:

1. vіdsutnіst vіlnogo отида pedalі zcheplennya;

2. Рух avtomobіlya ите viklyuchenim zcheplennyam trivaly час;

3. nedostatnє zmaschuvannya pіdshipnika.

Osnovnі роботи PID час obslugovuvannya agregatіv silovoї peredachі (скоростна кутия rozdavalnoї peredachі, Veduchi mostіv).
1). Schodenne tehnіchne obslugovuvannya (schto):

  • perevіryaєtsya експозиция agregatіv silovoї peredachі PID час Ruhu avtomobіlya.

2). Tehnіchne obslugovuvannya №1 (TS-1):

  • vikonuyutsya роботи schodennogo tehnіchnogo obslugovuvannya;
  • perevіryaєtsya krіplennya agregatіv silovoї peredachі в neobhіdnostі pіdtyaguyut krіplennya;
  • kontrolyuyut аз в neobhіdnostі, dodayut масло в единица transmіsії;
  • Водещ обелени ventilyatsіynih otvorіv (пауза).

3). Tehnіchne obslugovuvannya №2 (TO-2):

  • vikonuyut робот, за да-1;
  • zamіnyayut масло zgіdno ите grafіkom zamіni масло:

- Avtomobіl ZІL-131-6 С-2;
- Avtomobіl Камаз-4310 - веднъж на годината - voseni.
8. Nespravnostі тя към скоростната кутия kardannoї peredachі аз Veduchi mostіv

Tehnіchne obslugovuvannya polyagaє скоростна кутия perevіrtsі її krіplennya, dolivannі масло да neobhіdnogo rіvnya zamіnі ABO Yogo. Rіven петрола perevіryayut pіslya oholodzhennya трансмисионно масло stіkannya И С I її stіnok предавки. Нормално vvazhaєtsya rіven, ако масло znahoditsya bilja nizhnoї край страничната контрол palivnogo отвори Closed-щепсел (59) (DIV. Malyunok).
^ Naychastіshe zustrіchayutsya takі nespravnostі скоростна кутия:
1). Pіdvischeny шум robotі скоростна кутия аз rozdavalnoї кутия. Причини takoї nespravnostі Mauger Бути:

  • spratsyuvannya pіdshipnikіv valіv;
  • vіdsutnіst масло ABO nedostatnіy rіven масло в предаването korobtsі ABO rozdavalnіy korobtsі;
  • spratsyuvannya zubchastih vіntsіv Gear аз sinhronіzatorіv. zadirki на Зъбите на зъбните колела;
  • osove peremіschennya valіv;

· Vikrishuvannya че провал zubіv Gear.

2). Utrudnene pereklyuchannya предавка.
Причини takoї nespravnostі Mauger Бути:

  • nepovne viklyuchennya zcheplennya;
  • deformatsіya vazhelya скоростен лост;
  • zaїdannya shtokіv вилици аз deformatsіya скоростния вилици;
  • zastosuvannya и масло pіdvischenoyu v'yazkіstyu;
  • tugy Рух shtokіv вилици (закачка zabrudnennya gnіzd shtokіv) и takozh deformatsіya (pognutіst) shtokіv;
  • zaїdannya fіksatorіv.

3). Dovіlne (произволно) viklyuchennya peredachі.
Причини nespravnostі Mauger Бути:

  • nepovne Включени peredachі;
  • spratsyuvannya sharikіv аз gnіzd shtokіv, vtrata pruzhnostі fіksatorіv извори;
  • spratsyuvannya zubіv мюфтия sinhronіzatora ABO zubchastogo vіntsya shesternі;
  • снизхождение krіplennya вилици за запаси.

4). Nagrіvannya силна скоростна кутия. Причини Mauger Buti:

  • nedostatnіy rіven масло;
  • малък v'yazkіst масло;
  • мотоциклети spratsyuvannya pіdshipnikіv ABO їh zruynuvannya.

Osnovnі nespravnostі kardannoї peredachі.
1). Spratsyuvannya hrestovin pіdshipnikіv аз shlіtsovih z'єdnan. Причини tsієї nespravnostі Mauger Бути:

  • stukіt (poshtovhi) PID час Rushan avtomobіlya ите георефериране;
  • stukіt-силен, когато rіzkomu rozgonі ABO pereklyuchannі трансмисия;
  • Отслабване zatyaguvannya boltіv аз gayok krіplennya flantsіv Кардано valіv.

2). Шум и vіbratsіya kardannoї peredachі PID час Ruhu avtomobіlya. Причини nespravnostі Mauger Бути:

  • deformatsіya Кардано valіv (progin) vnaslіdok naїzda на pereshkodu znizu avtomobіlya ABO skruchuvannya valіv;
  • Карданни valіv дисбаланс;
  • pіdvischeny празнина в pіdshipnikah Кардано sharnіrіv ABO zaїdannya sharnіrіv;
  • nedostatnє zmaschuvannya shlіtsovogo z'єdnannya.

1. Spratsyuvannya ABO счупи zubіv Gear, pіdshipnikіv, shlіtsіv pіvosey, части diferentsіala.
2. Skruchuvannya pіvosey, обръсна shpilok krіplennya flantsіv pіvosey ABO снизхождение їh gayok. Причини за възникване на грешки ще Tsikh Mauger Бути:

  • Natural spratsyuvannya;
  • perevantazhennya avtomobіlya;
  • rіzke Rushan avtomobіlya ите георефериране;
  • nedostatnіy rіven масло в reduktorі;
  • Хит в масло Brude ABO VOD;
  • масло не zastosuvannya препоръчва за danogo avtomobіlya.


3. Pіdtіkannya масло през уплътненията тази пломба. Причини nespravnostі Mauger Бути:

  • spratsyuvannya salnikіv; negermetichnіst mіsts z'єdnannya.

Osnovnі роботи, Scho PID час vikoristovuyutsya tehnіchnogo obslugovuvannya kardannoї peredachі аз Veduchi mostіv, їh perіodichnіst:
1). Schodenne tehnіchne obslugovuvannya (schto):

  • ochistiti предаване карданен Mosty аз OD видях Brude;
  • perevіryaєtsya експозиция kardannoї peredachі, golovnoї peredachі, diferentsіala ия pіvvіsey PID час Ruhu avtomobіlya.

2). Tehnіchne obslugovuvannya №1 (TS-1):

  • vikonati роботи в ob'єmі schodennogo tehnіchnogo obslugovuvannya;
  • perevіriti аз pіdtyagnuti krіplennya flantsіv Кардано valіv аз pіvvіsey;
  • perevіriti rіven масло в картера Veduchi mostіv аз долива с neobhіdnostі масло;
  • ochistiti ventilyatsіynі, отворен (пауза) Veduchi mostіv.

3). Tehnіchne obslugovuvannya №2 (TO-2):

  • vikonuyut роботи в TO-1 ob'єmі;
  • perevіriti nayavnіst игра в Кардано z'єdnannyah;
  • zakrіpiti Krischke картера golovnoї peredachі (pіdtyagnuti Болт krіplennya reduktorіv Veduchi mostіv);
  • perevіriti аз в neobhіdnostі, не работи реакция в pіdshipnikah golovnoї peredachі.

9. ДА hodovoї Частейн avtomobіlya
Osnovnі nespravnostі hodovoї Частейн avtomobіlya ZІL-131:
1. Vtrata pruzhnostі ABO счупи listіv resori. Причина tsієї nespravnostі Mauger Бути:

  • perevantazhennya avtomobіlya;
  • perevischennya shvidkostі Ruhu на nerіvnіy dorozі.


2. Spratsyuvannya paltsіv Resor I храсти. Причина tsієї nespravnostі Mauger Бути:

  • nesvoєchasne zmaschennya paltsіv;
  • neyakіsne масло.

3. Pіdtіkannya rіdini іz amortizatorіv че matochin balansirnoї pіdvіski. Причината nespravnostі Je spratsyuvannya uschіlnen.
4. индулгенции krіplennya paltsіv въртящ момент пръти, nayavnіst празнина osovogo в matochinah balansirnoї pіdvіski. Причината tsієї nespravnostі Je nesvoєchasne pіdtyaguvannya gayok krіplennya реактивна щанга.
Osnovnі роботи, Scho PID час vikonuyutsya tehnіchnogo obslugovuvannya kolіs че гумите.
1. Когато контрол oglyadі в dorozі:

  • perevіryaєtsya на dotik nagrіvannya matochin kolіs. Nagrіvannya vvazhati нормално, Yakscho vono не обикновено води до ръцете opіku;
  • Shiney изглежда kolіs, vidaliti storonnі Objects, Scho заби в протектора на гумата.

2. Когато schodennomu tehnіchnomu obslugovuvannі:

  • perevіriti stupіn nagrіvu matochin kolіs;
  • ochistiti колело OD Brude.

3. tehnіchnomu obslugovuvannі №1 (TS-1):

  • perevіriti krіplennya когато аз neobhіdnostі pіdtyagnuti ядки krіplennya kolіs, flantsіv matochin Предна ос avtomobіlіv ZІL-131, КАМАЗ-4310, ядки shpilok pіvosey serednogo аз задната mostіv.
    4. tehnіchnomu obslugovuvannі №2 (TO-2):

  • vikonati робот, за да-1;
  • perevіriti, когато аз neobhіdnostі, не работи zatyaguvannya pіdshipnikіv matochin kolіs;
  • perevіriti, когато аз neobhіdnostі, не работи skhodzhennya kolіs;
  • vikonati пренаредени гуми.

Perevіrka аз regulyuvannya skhodzhennya kolіs:

1. Преди perevіrkoyu skhodzhennya kolіs potrіbno:

  • TISK povіtrya донесе на гумата към нормалното;
  • perevіriti krіplennya vazhelіv завъртане kulakіv poperechnoї rulovoї пръти, двунога;
  • perevіriti аз в neobhіdnostі, не работи pіdshipniki matochin perednіh kolіs;
  • avtomobіl vstanoviti на rіvnomu хоризонтална Marketplace з и продължавай да говориш pokrittyam Nadachi perednіm позиция колело, як б vіdpovіdalo Ruhu avtomobіlya на pryamіy.

2. Ustanoviti пред греди perednoї vіsі mіzh колела на visotі греди в gorizontalnіy ploschinі spetsіalnu lіnіyku така обитатели kіntsі її Торки средата на страницата на гумата, аз zamіtiti покаже на shkalі. Potіm povіlno perekotiti avtomobіl напред, така обитатели lіnіyka мне zzadi kolіs на tіy samіy visotі, Scho аз отпред, аз viznachiti за дисплеи на skhodzhennya kolіs shkalі стойност.

3. Стойността на skhodzhennya kolіs Got Booty:

  • за avtomobіlya ZІL-131 - 2-5 мм;

Когато neobhіdnostі skhodzhennya kolіs не работи.
4. Shodzhennya kolіs regulyuyut zmіnoyu dovzhini poperechnoї rulovoї сцепление.
Tehnіchne obslugovuvannya pіdvіski че amortizatorіv.
1. Schodenne tehnіchne obslugovuvannya:

  • perevіriti zovnіshnіm Оглеждайки тя vdaryannyam чук мелница за подробности krіplennya Resor, ръцете на въртящия момент, вдишвайки gayok strem'yanok.


2. Tehnіchne obslugovuvannya №1 (TS-1):

  • perevіriti krіplennya Resor, въртящ момент пръти, kronshteynіv zadnoї pіdvіski;
  • perevіriti аз, Yakscho neobhіdno, zakrіpiti strem'yanki (pіdtyagnuti strem'yanok ядки);
  • shkvornіv завъртане kulakіv mastilom Lіtol-24.


3. Tehnіchne obslugovuvannya №2 (TO-2):

  • perevіriti zovnіshnіm поглед наоколо лагер предната ос на;
  • perevіriti аз в neobhіdnostі, не работи skhodzhennya perednіh kolіs;
  • usunuti osove peremіschennya matochin balansirnoї pіdvіski;
  • zamіniti масло в matochinah balansirnoї pіdvіski (масло, Scho zalivayut в transmіsіyu).


4. Сезон tehnіchne obslugovuvannya:

  • веднъж на година zmastiti Листи Resor grafіtnim mastilom USS-А;
  • веднъж на година zamіniti rіdinu AF-12T в амортисьорите.


10. че аз nespravnostі mehanіzmіv rulovogo keruvannya
Osnovnі nespravnostі rulovogo keruvannі avtomobіlya ZІL-131:

1. Голяма spratsyuvannya части rulovogo keruvannya. Намерете ни nespravnostі Je pіdvischeny vіlny hіd rulovogo колело и причинява Mauger Бути:

  • spratsyuvannya части sharnіrіv rulovih пръти (играе в sharnіrah rulovih пръчки):
    - Spratsovanі detalі zamіniti;
    - Не работи sharnіri povzdovzhnoї сцепление.

  • счупи пролетни sharnіrіv rulovih пръти:
    - Polomanі Springs zamіniti.

  • spratsyuvannya части gvintovoї залог rulovogo mehanіzmu, zbіlsheny клирънс zacheplennі zubchastogo сектор и рейки:
    - Zamіniti определен gvintovoї залог.

  • spratsyuvannya sharnіrіv аз z'єdnan в vuzlah kardannoї peredachі rulovogo mehanіzmu.


2. Zaїdannya rulovogo keruvannya. Намерете ни zaїdannya Je мотоциклети (nadmіrne) zusillya PID час въртене, и причинява Mauger Бути:

  • spratsyuvannya части z'єdnannya regulyuvalnogo gvinta ите вал двунога чи zubchastogo zacheplennya rulovogo mehanіzmu:
    - Не работи osovy празнина в z'єdnannі pіdbirannyam regulyuvalnih шайби;
    - Zamіniti rulovy mehanіzm.
  • Slabko премине намеса gіdrorozpodіlyuvacha помпа:
    - Не работи намеса пас.
  • nedostatnіy rіven масло в резервоара на gіdrorozpodіlyuvacha на помпата:
    - Oil надграждат до нормата.
  • nayavnіst povіtrya в sistemі gіdropіdsilyuvacha:
    - Vidaliti povіtrya іz система.
  • Щук помпа байпасен клапан от масло zabrudnennya:

- Zamіniti масло.

  • Thrust снизхождение zatyaguvannya gayok pіdshipnikіv клапан keruvannya:

- Pіdtyagnuti ядки krіplennya инат pіdshipnikіv;

  • poshkodzhennya pіdshipnikіv rulovogo mehanіzmu:

- Zamіniti pіdshipniki.

3. Отслабването krіplennya rulovogo keruvannya. Намерете ни Je pіdvischeny vіlny hіd rulovogo колело и причинява Mauger Бути:

  • снизхождение krіplennya картера rulovogo mehanіzma, rulovoї Скара, превръщайки vazhelіv, задвижващ вал:


- Pіdtyagnuti krіplennya картера rulovogo mehanіzmu, Скара, превръщайки vazhelіv, витло sharnіrіv.

4. Nedostatnє ABO nerіvnomіrne zusillya gіdropіdsilyuvacha в rulovomu keruvannі, utrudnene obertannya rulovogo колело.

  • zatyagannya снизхождение гайка Thrust pіdshipnikіv gvinta rulovogo mehanіzma:
    - Pіdtyagnuti гайка pіdshipnikіv.
  • nadmіrny стягане в zubchastomu zacheplennі rulovogo mehanіzmu:
    - Освобождаване за regulyuvalnogo gvinta rulovy mehanіzm не работи.

· Nayavnіst в sistemі povіtrya.
5. Povny vіdsutnіst zusillya gіdropіdsilyuvacha.

  • Бръснене помпа кола мине:
    - Zamіniti мине.
  • zaїdannya помпа байпасен клапан:
    - Rozіbrati помпа promiti аз Yogo.
  • vіdkruchuvannya sіdla zapobіzhnogo клапан:

- Zakrutiti клапан sіdlo.
Osnovnі роботи, Scho PID час vikonuyutsya tehnіchnogo obslugovuvannya rulovogo keruvannya.
1. Когато контролът oglyadі avtomobіlya ZІL-131 в полет преди viїzdom neobhіdno perevіriti:

  • Стан аз krіplennya rulovogo keruvannya пръти, двунога диск rulovogo keruvannya и takozh vіlny hіd rulovogo колело;
  • Стан аз nayavnіst shplіntіv пръти в кола rulovogo keruvannya;
  • vіdsutnіst pіdtіkannya масло;

· В движение perevіriti робот pіdsilyuvacha.


2. При schodennomu tehnіchnomu obslugovuvannі (schto) perevіriti:

  • vіlny hіd rulovogo колело;
  • nadіynіst krіplennya двунога I пръти;
  • стягане на подаване gіdropіdsilyuvacha на помпа с кола.


3. tehnіchnomu obslugovuvannі №1 (TS-1):

  • vikonati perelіk robіt schto;
  • perevіriti krіplennya аз fіksatsіyu vsіh части rulovogo keruvannya;
  • perevіriti мелница аз ukladannya sh>
  • zmastiti sharnіri пръти rulovogo keruvannya mastilom Lіtol-24;
  • perevіriti, когато аз neobhіdnostі, доливане на масло в gіdropіdsilyuvacha на резервоар помпа.


4. tehnіchnomu obslugovuvannі №2 (TO-2):

  • vikonati perelіk robіt TO-1;
  • perevіriti аз в neobhіdnostі, не работи mehanіzm rulovogo keruvannya;
  • promiti fіltri помпа gіdropіdsilyuvacha аз долива масло в резервоара за rіvnya;
  • zmastiti shlіtsovі z'єdnannya propshaft mastilom Lіtol-24;
  • perevіriti skhodzhennya kolіs аз в neobhіdnostі, skhodzhennya не работи;
  • PID час кратко probіgu (5-10 км) perevіriti spravnіst Galmier, rulovogo keruvannya. zcheplennya, mehanіzmu скоростния друга agregatіv и takozh за контрол vimіryuvalnih priladіv, сигнални лампи, робот dvigun на.


Zaboronyaєtsya ekspluatatsіya земеделието zasobіv zgіdno іz zakonodavstvom nayavnostі за такива грешки ще tehnіchnih аз nevіdpovіdnostі като vimogam:
а). sumarno играе в rulovomu keruvannі perevischuє takі granichnі стойност:

Гранични стойности sumarno реакция ° С., Не bіlshe nіzh Вид на zasobu превозно средство
10 Legkovі avtomobіlі че Vantazhni avtomobіlі и допустимост Максимална masoyu до 3,5 тона
10 Автобус ите Максимална masoyu допустимост на до 5 тона
20 Автобус и допустимост Максимална masoyu Ponad 5 т
20 Vantazhni avtomobіlі и допустимост Максимална masoyu 3.5т Ponad
25 Avtomobіlі аз автобус, znyatі ите virobnitstva


б). Да не peredbachenі konstruktsієyu vіdchutnі vzaєmnі peremіschennya части аз vuzlіv rulovogo keruvannya ABO peremіschennya їh vіdnosno тяло (shasі, kabіni, рами) zasobu транспорт; narіznі z'єdnannya не zatyagnutі ABO nadіyno не zafіksovanі;

в). zіpsovany ABO vіdsutnіy peredbacheny konstruktsієyu pіdsilyuvach rulovogo keruvannya ABO rulovy амортисьор (за мотоциклети);

д). в rulovomu keruvannі vstanovleno detalі іz slіdami zalishkovoї deformatsії че іnshimi дефекти и takozh zastosovano detalі аз robochі rіdini, Scho не peredbachenі за danoї modelі транспорт zasobu не ABO vіdpovіdayut vimogam pіdpriєmstva-virobnika.


11. Tehnіchne obslugovuvannya galmovih системи





; Дата: 13.07.2015; ; Прегледи: 493; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:





zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.26
Page генерирана за: 0.095 сек.