Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Каросерия гондола

Най-често срещаните схеми дизайн гондола органи показано на фиг. 4.4.

В най-простия гондолата (Схема а) тяло се състои от един ред от стелажи, прикрепени към долната част на рамката на вагона и свързани с горната част на рамката на лента. Различията между стълбовете са пълни с метален корпус. Формата и височината на тялото са различни в зависимост от дестинацията на колата и на веригата разтоварване.

Разтоварни саморазтоварващи гондола извършва от самите гравитационни товари през люкове в пода (схема б) или в страничните стени (диаграма г). Някои модели позволяват директно разтоварване вагон т. Е. между релсите за превоз, който трябва да бъде инсталиран на естакади. В други гондоли разтоварване се извършва от едната или двете страни на пътя.

Разтоварни насипни товари най-добре поддържани в открити вагони с фронтон етаж верига). се използват Тези автомобили механизъм манивела кара запек люкове с пневматично или хидравлично задвижване. Най-предпочитаните дизайн брави с хидравлично управление на задвижването.

Превоз на товари в насипно състояние се извършва в специализирани Полувагони бункер с наклонени стени край на тялото. Те имат вид на един или повече фунии (схема д).

Фиг. 4.4. Схемата за дизайн на телата гондола:

1 - странична стена; 2 - топ изравнят бара; 3 - врата; 4 - етаж; 5 - конструкция на автомобила;

6 - край на вратата; 7 - на вратата; 8 - фронтон етаж; 9 - бен; 10 - панта подкрепа;

11 - цилиндров устройство разтоварване

Най-често срещаните видове отворен топ коли-бункери имат централно или странично двустранно разтоварване. Hoppers могат да бъдат сглобени от две или повече контейнери standartiziruemyh секции (схема G). Люкове бункери се отварят и затварят с помощта на пневматичен или ръчно чрез предавка. Схемата представени и гон с накланяне и отварянето на страничната стена.

Един анализ на строителни схеми на гондола автомобили от различни видове може да се заключи, че основната им база част е свързана неподвижно или панти съцветие стоманена конструкция, обединяваща рамата и каросерията на автомобила в единна структура tselnonesuschuyu. основни части гондола диаграми са показани на Фиг. 4.5.

б
и
Шофиране универсална характеристика на кабинковия лифт и е метална конструкция тип съцветие прът едно парче.

в

ж
Фиг. 4.5. Схеми на основните части на гондоли:
1 - център перваза; 2 - страничен надлъжен лъч; 3 - край лъч; 4 - опорна бар; 5 - напречна греда; 6 - Pyatnikov; 7 - Пързалки



г
Схема В представлява тялото бункер с наклонени странични стени, които обикновено са монтирани на рамката.

Рамки, направени по схеми и г, са типични за много видове gluhodonnyh гондола автомобили за превоз на тежки товари и концентриран.

Според схемата, и т.н. са извършени рамки изхвърлят автомобили и други саморазтоварващи вагони.

Фиг. 4.6 показва каросерия универсален автомобил модел осем-гондола 12-124, увеличени до 125 тона товароподемност построен Урал Транспортни Works. Тя няма покрив, но е снабден с разтоварване люкове в пода. В краищата на тялото не е оборудван с две сгъваеми врати, които се отварят навътре.

Корпусни лъч 9 има гръбнак, състояща се от две заварени надлъжен шев между Z-образен профил, I-лъч в място припокриват връзка. На I-греди подсилена скоби 8 вериги за окачване на панта покрива на разтоварване люкове 6. Люкове в отворено положение са подредени на специални опори 11.

и
Конзолата на перваза са монтирани предни и задни спирки разклонител. Предна спиране е формован неразделно с изхода 18 на шока. На лицевата страна на края на гредата подсилена въртяща лост ръка кола разклонител 20 и съставител парапет 16. Страничните стени на тялото имат метален корпус 30 с оформена като корито vyshtampovki, подкрепени с рамка, състояща се от най-добрите 31 и долни шипове 7,
както и ъгъл 14, въртене 3 и междинни 12 стелажите. Двойни врати са окачени към ъгъла публикации на тялото с помощта на панти 26. В краищата на тялото 1 е оборудван с външни и вътрешни стълбища и степенки и парапети 2, предназначени за обслужващия персонал.

Фиг. 4.6. Body осем цел гондола автомобил модел 12-124

През последните години, модернизацията на Уралвагонзавод универсален автомобил модел осем-гондола 12-124. Той е проектиран от Размери TPA с люкове в пода и стените на сляпо-края, който се е подобрила значително икономическите показатели на колата чрез увеличаване на натоварването на единица дължина от 84.5 до 93 кН / м, увеличаване на капацитета на натоварване от 125 до 130 тона и намаляване на продължителността на гондолата 20 24 до 18.88 m.

<== Предишна лекция | На следващата лекция ==>
| Каросерия гондола

; Дата: 03.01.2014; ; Прегледи: 1841; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.24
Page генерирана за: 0.047 сек.