Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Спирачното усилие и нейното разпределение между осите на автомобила

Както вече беше показано в предишния урок, спирачната сила - сила на взаимодействие между спирачни колела на превозното средство и опорната повърхност. По принцип, на спирачната сила, поради наличието осъзнава сила на статично триене (тягови) колела и пътната настилка. И ако е така, тогава може да има ограничение за спиране на превозното средство сила, която не може да бъде увеличена при никакви обстоятелства, защото превишава стойността на разклона на триене невъзможно, и следователно:

където - Коефициентът на сцепление на гумите на пътя.

Сега си представете тези изрази в опростената уравнението на движение на автомобила при спиране

Резултатът:

Изразът в скоби в дясната страна представлява теглото на превозното средство.

Тогава, след като прости преобразувания получаваме.

(4)

Тази формула показва, че максималното възможно отрицателно ускорение, което може да получи един автомобил с пълно използване на неговото спиране капацитет зависи от възможностите на съединителя опорната повърхност и ефективно спиране на пътя с ниски тягови качества не могат да бъдат произведени.

Многобройни експерименти, проведени по време на спиране автомобили са показали, че спирачната ефективност е по-висока за превозни средства, които имат спирачка не правилно заключване на колелата и гумите приплъзване върху опорната повърхност. Този резултат е следствие от промените в коефициента на сцепление на гумите на приплъзване.

Според някои коефициент на триене проучвания на гумите, когато плъзгащата на пътни колела пада 30-60% в зависимост от свойствата на опорната повърхност. Спадът се дължи на появата на коефициент на триене в контактната зона на износване каучукови гуми, натрупването на тези продукти под формата на слой, който може да служи като нещо като лубрикант. Ето защо опитни шофьори са склонни да спирачка, когато дори и в случай на извънредна ситуация не дава толкова много усилия върху механизмите за спирачка на колело, за да не се блокира колелата. Това увеличава спирачна ефективност.

Това става съвсем ясно, че е необходимо разработването на колата, за да се осигури разпределението на изкуствено съпротивление на завъртане на колелата на осите, така че в случай на спиране с максимална ефективност, стойности на спирачните сили, в същото време, за да достигне максималната възможна стойност за сцеплението на гумите. Ако това изискване не е изпълнено, волана на една от осите са заключени, преди другите и техния принос в размер на спирачното усилие е по-малък, отколкото тя може да бъде, ако е възможно да държи прилага към колелата на спирачното усилие до точката на запушване. При спиране на пътно да се получи постоянен коефициент на стойност триене , Тогава пределната стойност на спирачната сила зависи от силата натискане на колелото към опорната повърхност, т.е. стойността на вертикалното натоварване върху осите на превозното средство.



По този начин, за рационалното разпределение на спирачната сила, за да се подобри спирачна ефективност, е необходимо да се разпространява влиянието на изкуствено спиране на колелата върху осите на колата, пропорционално на стойностите на реакции за подпомагане на осите на превозното средство.

Нека съотношението на разпределение на водача сила за спиране на колелата на осите на колата с "C". След това, въз основа на формула (3):

Като се има предвид, че стойността на ускорение на превозното средство, в случая на максимално използване на спирачната мощност е равна на произведението на гравитационното ускорение на коефициента на триене, след прости трансформации получаваме:

(5)

По този начин, степента на необходимото разпределение изкушение-телно фабрикуват съпротивата на колела на осите на превозното средство в случай на аварийно спиране зависи във всеки отделен случай на координатите на центъра на тежестта и на базата на височината и капацитет чрез свързване на гумата върху опорната повърхност.

Въпреки това, действителното разпределение на спирачното усилие между осите на колата също е зависима от проектните характеристики на спирачната система.

Затова често се характеризира RTS коефициент разпределение на спирачното усилие

фактор може да бъде постоянна или променлива с пристъпи или постоянна промяна в зависимост от промените в налягането в спирачната система или променят нормалните реакции, които действат на колело (обикновено на задната ос).

Фигура 2. Зависимост на коефициента на разпределение на спирачните сили на коефициента на триене

<== Предишна лекция | На следващата лекция ==>
| Спирачното усилие и нейното разпределение между осите на автомобила

; Дата: 04.01.2014; ; Прегледи: 703; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:

  1. Агрегат (Група мозайка) - се изразява във формирането на групи от физически лица, сред които са доста големи ненаселените райони.
  2. Алтернативна теория за международната търговия.
  3. характеристика амплитуда-честота (AFC) на превозното средство
  4. Подобно разпределение на газ и нефт в резервоара се образува, когато се премества масло газ. Разликата е главно във връзка с количествено определяне на различна вода и газ вискозитет.
  5. Безкасови плащания между предприятия.
  6. Билет 52. Bose Айнщайн разпределение
  7. Биологични бариери и разпространение на наркотици в организма
  8. В пресечните точки на тръбата вмъква етажи се състоят на лайнера, за да се гарантира свободното движение на тях.
  9. Като цяло, на националните сметки са свързани чрез система от показатели, използвани при формирането на фактури.
  10. Б.4. Международната съвместни предприятия
  11. Системата Виена на международните отношения през 1815 г. - е сива. XIX век.
  12. Взаимодействие между културите




zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.24
Page генерирана за: 0.047 сек.