Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

характеристиките на автомобилния превоз на товари

Концепцията на товара

На различни етапи от производството на икономическия цикъл - транспорт - потребление е резултат от работа всеки път е ново качество. Първият етап резултат - този продукт, т.е. категория, която има потребителска стойност. Продуктът може да се осъществи изцяло или частично използвани за консумация или продажба на друго място. В този случай, тя се превръща в продукт. Тъй като прехвърлянето на транспорта за пространствено изместване (втори етап), продуктът придобива ново качество - тя се превръща в товар, т.е. предаване на обекта. В третия етап, в резултат на клиента стойността на стоката отново действа като продукт. Цената на продукта се състои от стойността на производствените и транспортните си разходи. Потребителите максимална стойност, тъй като тя може да се реализира напълно. Вследствие на икономическия цикъл на производство - транспорт - консумацията на материала в резултат на работа преминава последователно по позиция на схемата (или елементи) товари - продукт. Веригата се затваря, когато последният етап от стойността на потребителите се погасява от потребителя, и не е затворен - ако цената на стаята се използва за разширено възпроизводство.

В процеса на преминаване на стоки транспортни големи партии не сме на производителя на продукта и потребителя, и собственика на товара и на собственика на подвижния състав виж техните сервизни организации. Разбира се, обективно транспорт увеличава себестойността на продукта за потребителя, така че е необходимо да се намалят транспортните разходи, разбира се, не е в ущърб на безопасността, сигурността и навременна доставка.

По този начин, от момента на приемане за транспортиране до мястото на заминаване и преди издаването на местоназначението на всички търговски продукти се нарича товара.

Товари на всеки елемент уникален да имат техните физични и химични свойства, обем-масово характеристики и степента на опасност на определяне на техническите условия на превоз. Във връзка с параметрите на опаковъчни специфични качества на стоката, се допълва концепцията за характеристиките превоз на товари.

характеристиките на транспортирането на стоките определя начините на транспортиране, обработка и съхранение, както и на изискванията за техническите средства за изпълнение на тези операции. характеристики Транспорт, използвани в задачата за рационализиране на процеса на транспортиране: избиране на типа подвижен състав (PS) и товаро-разтоварни механизми и устройства (ПзМ), складово оборудване, единица товар устройства, развитието на транспорта и околната среда, и т.н.

Наборът от специфични качествени и количествени показатели на транспортните характеристики на транспорт на стоки се нарича състоянието на товара.



безопасността на товара и безопасността на транспортирането му се предоставя, ако стоките са предоставени за превоз в преносимо състояние. Товарът е транспортируемото ако:

- Се намира в основно състояние;

- Съответства на стандартите и условията за превоз;

- Той има адекватна контейнер, опаковка, уплътнения, ключалки, контролна лента и позицията маркировка;

- Надеждна защитена от неблагоприятни външни влияния;

Тя няма друга индикация, че нейното влошаване.

,

класификация Cargo

При превоз на класификация стоки осъзнават съвкупните поръчване на стоки на всякаква основа, определяне характеристиките на транспортния процес.

В сферата на транспорта, са определени следните основни видове стоки:

пълнител - течни товари транспортиран в насипно състояние;

сух - всеки товар, различен от входа;

насипно състояние - suhoygruz, perevozimyybeztarynavalom;

Bulk - зърнени товари превозвани в наливно състояние;

парче - сухи товари, състояща се от отделни опаковки;

General - различни изделия на парче.

Всяка група (видяна) са разделени на подгрупи, които съчетават стоки сходни по своите характеристики на превозните средства и условия за превоз. В автомобилния транспорт (AT), използвайки множество системи за класификация на стоки.

За насипни товари включват твърдо гориво, руда, минерални строителни материали, дървен материал и др Тези стоки се приемат за превоз, без да отчита места. Насипни товари са разделени в две групи:

- Да не се изисква защита от дъжд и спрей (твърдо гориво, руда, тухла);

- Изложени на пръскане, замърсяване и увреждане от валежите (цимент, вар, креда, торове).

Превоз на първата група е позволено да отворят подвижен състав, а вторият - в универсалните закрити и специализирани контейнери или специални резервоари.

Насипни товари се разрешава да бъдат транспортирани по шосе насип. Те включват ръж, пшеница, ечемик, елда, маслодайни семена и бобови растения. M брашно, булгур и се транспортират в контейнери и се отнасят до подмножество на пакетирани товари.

Генерални товари се класифицират по категории (подгрупи):

Metal: Metal търкаляне, профил, лист блокове, телени намотки, метални тръби, релси, греди, метални изделия;

подвижна техника: мобилен хардуер верижен тип ход;

стоманобетонови изделия и конструкции:. греди, греди, траверси, колони, пилони, плочи, пана, плочи и др;

контейнери :. тонаж - брутно тегло от 10 до 30 тона, medium-- от 3 до 5 тона, тонаж - от 0.625 до 1.25 m, универсална и специализирана: .. мека, изолация, хладилник, отворен, резервоар, платформа и т.н. и др.;

пакетирани стоки - пратката, състоящи се от единични товари в контейнери или без него: отрежете пакети (филм), в палети, блок и прашка чанти;

опаковки и опаковани парче: с тегло едно място по-малко от 500 кг, с маса tyazhёlovesnye едно място повече от 500 кг, дълги и тромави - дължината на повече от 3 м, ширина 2,6m, височина 2,1m, извънгабаритни - височина над 4 м, ширина 2,5 метра и удължаване за вратата на багажника или подвижен ръб на платформата с повече от 2 m;

Katni-барабана: барабани, бидони, дървени, метални и пластмасови бидони с кабелна телевизия, валцдрат, и в отделно, ликвидация и заливи;

дървен материал: обла дървесина, дървен материал пакети, шперплат, дървени плоскости в снопове, трупи дървен материал и др.;

за живи същества са големи и малки говеда, коне, диви животни, птици, пчели и жива риба.

В зависимост от специфичните свойства и условията на транспортиране всички товари са разпределени в девет групи:

- Бързоразвалящи, т.е. товари, изискващи защита от излагане на висока или ниска температура на околната среда. Те включват продукти от животински произход, полски култури, птици и риби индустрии. В тези натоварвания активни процеси се случват обезцветяване, дезинтеграция и хидролиза на сложни органични вещества;

- Хигроскопична, т.е. натоварвания могат да абсорбират вода, свободна от въздуха, което може да доведе до промяна в маса, обем, физични и химични свойства, за да насочи загуби и щети на товара. Те включват захар, сол, цимент и др.;

- Товар лесно натрупване на чужди миризми (фрези продукти, чай, захар), което може да доведе до разваляне;

- Стоки, които имат специфичен мирис, който, когато се комбинира съхранение и транспорт може да доведе до увреждане на други товари (рибни продукти, кожа, тютюн, петролни продукти);

- Товар стабилно запазват своите характерни физични и химични свойства по време на транспортиране и съхранение, не претърпяват при нормални условия на значителни промени (минерални строителни материали, руди, въглища, дървесина);

- Насипни товари, транспорт губи течливост свойства в резултат на замръзване или втвърдяване на отделните частици (гранулирана шлака, пирит, калиева сол);

- Спичане насипни товари, в която дългосрочно съхранение или транспортиране е загуба на подвижност на частиците на продукта, в резултат на налягането на горните слоеве (цимент, глина, торф);

- За опасни товари по време на превоз и спазването на специфични правила, които могат да причинят увреждане на персонала и да причинят щети на подвижния състав, участващ в транспортирането;

- Стоки, които са в режим на транзит са способни на значителна загуба на тегло (зеленчуци, пъпеши и кратуни, месни продукти).

Съгласно условията на съхранение и методи на товари могат да бъдат разделени в три големи групи:

- Ценни стоки и стоки, които могат да бъдат повредени от влага или температурни промени: нетрайни, промишлено, храна; Ние препоръчваме съхранение в закрити складове;

- Стоки, които не са изложени на температурните колебания, но проникване на влага може да ги карат да загине, хартия, метал, памук. Съхранявайте в затворен склад или под покритието.

- Стоки, които не са изложени или слабо изложени на външната среда: въглища, метални контейнери. Съхранение се препоръчва в открити площи.

<== Предишна лекция | На следващата лекция ==>
| характеристиките на автомобилния превоз на товари

; Дата: 05.01.2014; ; Прегледи: 2459; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.26
Page генерирана за: 0.051 сек.