Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

ОФОРМЯНЕ НА ВИСОЧИНА

За да се осигури захранване в долното въздушно пространство BT публикувани безопасна височина, за да се осигури свободно пространство над най-високата точка на терена или препятствията.

Secure височината разделя на:

р MORA - минимум маршрут надморска височина - QNH - Nmin е маршрутът

р MOCA - минимална височина обструкция клирънс - QNH - Nmin пречка и надежден приемане на радио сигнали над 20 милиметра.

р MEA - минимум текущо надморска височина - QNH , QNE - Nmin. маршрут

р МАА - максимална authotized надморска височина - QNE - VH позволено

р MCA - минимум пресичане надморска височина - QNH - Nmin пресичане

р MRA - минимална височина рецепция - QNH - Nmin радио приемане

р Grid MORA - извън писта MORA - квадрати Nmin карти - QNH

р AMA - (площ минимум надморска височина) - минималната безопасна височина в aerouzla област

р MSA - (минимална безопасна височина) - аналог на Bie - QNH.

р MHA - (минимално участие Altitude) - минимална височина в чакалнята

р MTCA - (Минимална височина над препятствията Altitude ) - минималната височина на прелитане над терена.

MORA - минимален маршрут на полета безопасна височина, се гарантира снабдяването височина 1000 "над хълмовете в диапазона от 10 NM от оста маршрут.

Преди 7000 "à MORA = 1000 '

Ако повече 7000'à MORA = 2000 "

Значение MORA 3400a показва 10 NM

за всеки участък от маршрута. --------------------------

а - височина (височина)

MOCA - минимум препятствията (ако са официално известни), предоставяйки им полет от безопасна височина в рамките на 5 NM на оста на пътя и надежден приемане на радио сигнали в 20 NM до крайното местоназначение.

Secure недвижими 2700т-влак (препятствието.) 5 nm

MOCA установено следното: ------------

Hp + Nprep = 5 000 - 15 000 "а-1500" - H bez.ist. полет

H + Nprep = 15 000-20 000 "а-2500" - препятствия.

H + Nprep = над 20 000 "а-3000"

МЕА - минималното разрешено височината - най-ниска височина, която гарантира клирънс през 1000 "- обикновена или 2000" - планината също осигурява връзка.

FL 80

MEA (QNE) 4000 - MEA (QNH)

МАА - максимално допустимата височина на мястото на маршрута, или над територията на тази държава.

МАА

FL 60


Решетка MORA - в случай на отклонения извън слънчевите работи на карти представляват тези височини. Той е показан в квадратна карта, ограничена 1 ° ширина и 1 ° дължина.

FL FL 70 ПОД 80

5100a 5100a

BT с 2-край на движение.

MEA (5000 à FL90)

промяна ПОВЕЧЕ знак (2400aà 2700a)




5000 FL 90

2700a - MEA (QNH) 2400A-MEA (QNE)

BT-1 на посоката на движение.

AMA - (площ минимум надморска височина) - минималната сейфа (абсолютна) височина aerouzla област. Представени в десетки, стотици метри в контурите на зелена измиване или в зеления правоъгълник. Тя осигурява вярно височина над терена до 7000 '1000' и над 2000 ".

MSA - (минимална безопасна височина) - (абсолютна) височината на минималната безопасна в района около летището в радиус от 25 nm (46 км) от точката за навигация. Ние даде главното карта инструментален подход за QNH. Тя осигурява вярно височина пречка 1000 "- аналог на Bie.

MCA - (минимум пресичане надморска височина) - минималната височина на пропускателните песен пунктове и т.н.) По време на полета на запад

(Посока запад) посока на магистрала пресичане BT V7 V24 е не по-ниска от 7000 "

MHA - (минимално участие Altitude) - минималната височина на полета в зоната за изчакване, който се изчислява на базата на най-високия излишък в пространството, заемано от зоната за изчакване и буферна зона. Тя осигурява безопасна височина на най-малко 1000 фута (300 метра) в равен терен и поне 2000 фута (600 метра) в планините. Изразено в надморската височина на QNH или без ешелони.

MTCA (Минимална височина над препятствията Altitude) - минималната височина на прелитане над терена. Прилага се само в Норвегия и в въздушен коридор Франкфурт - Берлин. Той отчита препятствията за цялата официална колея и осигурява минимална безопасна височина на прелитане над релефа на най-малко 1000 фута (300 метра) в равен терен и поне 2000 фута (600 метра) в планините. Показан като QNH надморска височина в краката заедно с добавянето на буквата "Т", след като цифрова стойност.

<== Предишна лекция | На следващата лекция ==>
| ОФОРМЯНЕ НА ВИСОЧИНА

; Дата: 06.01.2014; ; Прегледи: 846; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.24
Page генерирана за: 0.056 сек.