Studopediya

КАТЕГОРИИ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) П Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военно дело (14632) Висока технологиите (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къщи- (47672) журналистика и SMI- (912) Izobretatelstvo- (14524) на външните >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) История- (13644) Компютри- (11121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) култура (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23,702) Matematika- (16,968) инженерно (1700) медицина-(12,668) Management- (24,684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образование-(11,852) защита truda- (3308) Pedagogika- (5571) п Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) oligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97182) от промишлеността (8706) Psihologiya- (18,388) Religiya- (3217) с комуникацията (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) спортно-(42,831) Изграждане, (4793) Torgovlya- (5050) превозът (2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596 ) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Telephones- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно (12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Видове пътища (махало и кръгла)




Организация на движението PS по маршрутите от избраните изискванията на маршрути.

Организацията на движение на подвижния състав.

Управление на трафика включва:

1) избор и обосновка на пратката;

2) Изчисляването на графика на транспорта;

3) транспорт график (контрол на водачите на незабавно действие в случай на повреда на транспортния процес).

Етапи на организационна работа:

I. Проучването на района на дейност на ATP - местоположението на съществуващите и потенциални клиенти;

характеристики пътна мрежа: вида и качеството на покритието, ширината на пътното платно, в размер и товароносимост, проектната скорост, производителност, трафик, пътни ограниченията за товарни автомобили и т.н.

II. Определяне на най-късото разстояние между клиент и АТФ; сред всички

транспорт мрежови възли. Резултатите от анализа са направени под формата на

най-кратките разстояния таблици.

III. Проучване и събиране на информация за условията на експлоатация на превозното средство върху товара -

разтоварване на стоки: държавни коловози схема взаимодействие

превозни средства и товарни - разтоварване механизми, шофьорите връзка точка

и ръководители на полети в АТР, възможността за създаване на временни лагери в PDP за

намаляване на нула писти.

IV. Маршрут за които се определя от:

- следва пътя на колата със и без товар;

- последователността на точки на маршрута на отклонение;

- час на пристигане при всяка от точките от маршрута и времето за почивка и обедна почивка.

Избраните изискванията маршрута.

1. Маршрутът на транспорта трябва да бъде определено от най-късото разстояние.

2. Делът на свободните и нулеви писти в общия план на колата трябва да е минимално.

3. Необходимо е да се намали делът на не-рационални натоварените писти, като елиминира

хомогенна насрещното товари.

4. Уверете се, максимално използване на превозните средства капацитет.

5. Време на нула писти трябва да се намали и да е не повече от 0,5 часа, а след това

по време на работата по даден маршрут, по-близо до времето на облеклото.

6. Включване управление изпращане и управление на транспорта.

Ако се даде предимство на маршрутите с обратната махало пълен план, а ако това е невъзможно да се организират такива екскурзии - Ring рационални планирате маршрути.

Пътищата са разделени на махалото и пръстен.

Махалото се нарича маршрут, по който по пътя на подвижния състав в следните предни и задни минава през един и същ маршрут.

Прав е посочено посоката, в която да бъде по-голям приток на стоки, обърната - по-малко товари.



Сортове махало маршрути:

B
А

нулев километраж

заредени пътувания

л л H1 H2 единична серия

;

г л

,

л х

товарене разтоварване

1. махало маршрут кипене празен цикъл (прост махало) на въртене се извършва само едно теглене, съотношение използване път β е 0.5.

време за изпълнение на подвижния състав на прост маршрут махало е както следва:

;

Където: V T - средно техническо скорост на движението по маршрута, км / ч;

т р-р - подвижен времето на престой при товарене-разтоварване на революция.

;


L = L H2 H1

,

B
А
Q 1 L г


Q 2 грама л

Товаро - разтоварни Разтоварване - товарене

2. махало маршрут, като се използва пълен път, съотношение използване път е β е = 1. По време на един оборот на маршрута се извършва две пътувания. подвижен време стокооборот се определя от:

,

Къде: т р-р - общо време подвижен празен ход при товарене-разтоварване на товари в пунктовете за оборот. Pendulum маршрут с обратната пълни натоварени пътувания е идеален случай на организацията на движение на автомобила.

3.

Pendulum маршрут недоизползване писта:


;

L = L H1 H2.

л G1

Най-
л х л Т2

Зареждане на ремаркета -

Разтоварване - товарене

Маршрутът с използването на непълна път може да приеме различни форми (напред, назад или двете посоки) в нашия пример - използва път в обратна посока. По пътя има една точка на товарене и разтоварване и един комбиниран продукт, носене и боравене. При работа по подобен начин се извършва в един оборот на две пътувания, и използването на търкаляне път е повече от 50%, но по-малко от 100%, т.е. пътека използване: 0,5 <β <1.

време за изпълнение се определя от същата формула както за маршрута използване на пълния път.

Един вид махало маршрути са радиални (вентилатор) с конвергентна sraskhodyaschimisya и карго трафик.

Товарене Разтоварване


G1 л л л G3 G1 л G3

л x3

л л x3 x1 x1 л

л л х2 х2

л л Т2 Т2

Най-


Различия в транспортните потоци сближаващи транспортни потоци

Предимство на увиснали маршрути е простотата на тяхната организация.

Кръгов маршрут е път след подвижния състав в затворена верига, свързваща няколко пункта за товарене и разтоварване. Кръговият маршрут отправна точка е края. Разнообразие от кръгови пътища са razvozochny, сглобяема и сглобяеми razvozochny.

Razvozochnym - на която зареден свиване предаде стоките на няколко дестинации и постепенно се разрежда.

Екип - последователно е заемал няколко товарни точки и доставка на товари в един разряд станция.

Сглобяеми razvozochnym - нарича кръгов маршрут, който в същото време достави товара и отива в друга.

Пример сглобяема маршрут:

Q 1+ Q 2

Дължина на маршрута е равно на

оборот.

1+ 1 Q Q Q 2 + Q 3

B

А


л H1 D


Гараж л Н2

Q 1+ Q 2 + 3 + Q Q 4

Кръгли маршрути, за да организират по-сложни, но те позволяват по-ефективно използване на подвижния състав и, следователно, за да се намали нуждата му да се паркира.

Комбинирани маршрути - комбинация от няколко маршрута, по време на който на оборот може да се направи по-ездач.

21. показатели за ефективност и \ m на махалото и кръгови маршрути.

Дължина на маршрута - е разстоянието от началото до края на буква л М.

Часове по маршрута - време е да се обличат с нулево нетно потребление да изтече времето Т М.

оборот на превозното средство - завършен цикъл на движение с връщане до началната точка на маршрут т о.

Броят на оборота на смяна - съотношението на работата по пътя към време за изпълнение:

;

Ако по маршрута има няколко коли, а след това се прилага показатели - обхват и честота на движение.

Обхват на движение - е времето между преминаването на всяка точка от маршрута в два последователни автомобили:

;

Движение честота - броят на превозните средства, преминаващи в една посока през всяка точка от маршрута за единица време:

;

1. Pendulum маршрут с връщане празен пробег

Времето за изпълнение е:

;

Където: Т п - среден престой в точката на зареждане за теглене;

т г - средно време за движение с хвърляне на товара;

т х - средно време за празен ход тичам изтеглянето;

т р - среден престой в точката на разтоварване на разстояния.

или:

,

Броят на оборотите на смяна ще бъде равен на:

;

Брой на товари от един автомобил на смяна се определя от:

; ,

Транспорт извършената работа по маршрут една кола:

; ,

Ако превозното средство по време на сменния режим на работа на една и съща проста маршрута махало, статични и динамични степента на оползотворяване на капацитета за натоварване са равни.

Броят на превозните средства, които обслужват маршрута за превоз на стоки се определя от дневното количество:

, г л

Диаграма на прост махало

маршрут





; Дата на добавяне: 07.01.2014; ; Прегледи: 4537; Нарушаването на авторски права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикува материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Не е авторът на материала, и предоставя на студентите възможност за безплатно обучение и употреба! Най-новото допълнение , Ал IP: 66.249.93.207
Page генерирана за: 0.053 сек.