Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Ключови характеристики и System т / т мостове, условия на употреба, основните елементи




Тема 5.1. Основна система т / т на мостове и виадукти.

Бетонни мостове - капитално строителство, които имат най-правилния дизайн и високо качество на изпълнение на строителните работи с висока устойчивост на атмосферни влияния и не изискват периодично боядисване, като стоманени мостове. Цената на стоманобетонни мостове по-малко от стоманени мостове. Особено предимство на стоманобетонни мостове - значително по-ниска консумация на метал в сравнение с стоманени мостове.

Недостатъците на стоманобетонни мостове са голям собственото си тегло, повишената сложност на производството, голяма част от цената на големи многочленни мостове и наличието на голям брой дефекти. С цел да се намали теглото и цената му намаляване на големи многочленни мостове

прилага високоякостен бетон, предварително напрегнат армировка, в райони с малко усилия - лек бетон (бетон с леки добавъчни материали). С цел да се намали погрешност на бетон, необходима за подобряване на културата на проектиране и изграждане на стоманобетонни мостове. В тази част на дизайна - максималната предвид при изчисляването на действителните натоварвания и въздействия по време на работа, използването на математически по-точни схеми за постигане на споразумение, като се вземат предвид реалните физични свойства на работни материали. Увеличаването на културното строителство включва преди всичко стриктно спазване на изискванията на нормативната и техническата документация, качествен контрол на работа и материали, прилагане на модерни технологии и надеждна конструкция на ново оборудване.

Системи и проектиране на стоманобетонни мостове са много разнообразни. Основният лъч е, рама, арка, комбинирани системи, които, от своя страна, много разновидности. Например, един мост греда мостове са прости, не рязане и конзолни греди; Frame мостове могат да бъдат рамка-продължителен, скелетно-конзола, рамка и системи за окачване. Стоманобетонна използвани в изграждането на напречни ферми, както и окачване и въжен мост.

Както стресово състояние, създадена по време на строителството на моста в нейните елементи, стоманобетонни мостове може да бъде разделен на предварително напрегнат и без стрес.

По метода на строителство отличава монолитни стоманобетонни конструкции на мостове, бетонирани в място и екипи, сглобени от елементите, произведени по специални инсталации и депа за отпадъци. Те могат да бъдат комбинация от сглобяеми и стоманобетон.

Носещи елементи на надстройката са греди, плочи, ферми. Най-широко са намерени гредоред участъци. Те се състоят от напречни и надлъжни разделителни греди на различни конфигурации: ръбест, правоъгълна кутия. Оребрена греди Т-образно напречно сечение имат най-голямо приложение. Те се състоят от ръбовете (вертикални стени и хоризонтални плочи. Те са диафрагма и без мембрана.



Най-широко използвани греда мостове с помощта на разделяне, на непрекъснати и конзолни системи. Beam рязане мостове (фиг. 99 а) се използва за припокриване обхваща до 42 м. Непрекъсната греда мост (фиг. 99, 6) се използва в участъци 33-147 м. Непрекъсната система се характеризира с по-твърда и по-малко деформируем надстройка от временните натоварвания , Въпреки това, използването на непрекъсната система е възможно в отсъствието на опори валежи. Проект подкрепя в лъча на непрекъснати структури многочленни може да доведе до значителни допълнителни усилия и да доведе до разрушаването на моста. В момента строителите предоставят изключение на валежите кули един, че отворени възможности за използване на непрекъснати структури многочленни при различни условия на почвата.

Системата за конзола (фиг. 99, в) спиране обхваща период от 1 януари на базата на L конзолата билети 2 големи надстройки. Според разпределението на конзолата усилия системи, близки до пънчето, но имат по-малко твърдост и натоварване даде еластична фрактура линия в интерфейса на окачени надстройки с конзоли. Благодарение на статично определими система конзолни не подкрепя предизвика валежи в гредореда структури на допълнителни усилия. Независимо мостове с помощта на конзола системи не се използват в момента във връзка със сложността на възлите на свързване окачени и основните многочленни структури.
От постоянна подкрепа и конзолни мостове, дължащи се на поставянето им върху част централната подкрепа и качването им да имат по-малка ширина от разцеплението на лагери мостове.
Проста система кадър мост (фиг. 99 ж) се използва в участъци на 30 ... 60 m. Поради работят заедно многочленни конструкции с крака на огъващите моменти в структурите на педя са намалени. Това намалява височината на надстройката на сградата. Много широко разпространена получат кадрите мостове с наклонените колони (фиг. 99, и т.н.).

Фиг. 99. Видове греди (AC) и рамката (D, E) мостове

По-широко разпространени мостове на Т-образни рамки: ramnobalochnye и рамка и конзола. система RAM памети светлини (фиг. 100, а) получен чрез мостове завърта рамка и окачени надстройки. Spans / такива системи може да бъде в интервала от 40 до 150 m. В Т-образни греди рамките само като отрицателни огъващи моменти, но само в фалшиви положителни сплит калибриращи структури. Подкрепа на тези рамки от действието на вертикални натоварвания се предават към основата на вертикалната сила и огъващият момент.
системи рамката конзола (фиг. 100, 6) Т-образна рамка е шарнирно свързани един с друг. Такива системи се използват за участъци на 60 ... 200 m. Bridge устои на системата са предадени на основа, а друг хоризонтална сила. Console Frame може да бъде omonolicheny, в този случай, рамка многопартийна система педя с педи до 250 м. Над рамкови системи е възможно да се изгради половин точка окабеляване или бетониране.

В Русия, то построен мостове и специална рамка-конзола система (фиг. 100, в), T-образна рамка, която се състои от две poluarok на затягане на нивото на пътното платно. Т-образна рамка е шарнирно свързана в средата на междуопорното разстояние. Мостовете на системата получава се простира до 120 m.

Фиг. 100. рамка-трегер (а) и рамката-конзолни (б, в) система мост

С твърда земя в основата на опорите могат да се прилагат сводести системи за мостове (фиг. 101, а). Арш бетонни мостове припокриват педи 50-390 м. Опорите на моста възприемат значителни хоризонтални компоненти на реакцията, която се нуждае от разработването на фондации. Арки се работи предимно на якост на натиск на бетона, използван в тях доста ефективна.

През последните десетилетия на бетон въжен мост е използването на системата (фиг. 101, 6). Те не са рязане стоманобетонна скованост лъч, поддържа накланяне момчета, фиксирани по върховете на вертикалните пилони. Вантите са само в напрежение, те създават подкрепа за еластична коравината на гредата, която улеснява работата му. Пилони работят главно в компресия. Bridge обхваща такава система с бетон греди скованост сега превишена 400 m.

Фиг. 101. Мостове арка (а) и окабеляване (б) системи

Комбинирани системи се характеризират с съвместна работа на прости системи.

Пример за такава конструкция, по-специално, може да бъде комбинация от гъвкав арка греда. В такива системи, да го постигне благоприятно разпределение сила, която дава възможност за големи участъци, осигуряване на добри икономически резултати. В момента стойността на полет в такива системи (т.е. комбинацията от лъча с опъната Vantomme) достига 282 м (най-голямата продължителност на света). Комбинирани системи са се появили наскоро и се използват изключително за магистрали и градски мостове.

Въпроси за самоконтрол:

  1. Статично схема т / т мостове.
  2. Предимства и недостатъци W / W на мостове и техните системи.





; Дата: 01.07.2014; ; Прегледи: 734; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.24
Page генерирана за: 0.054 сек.