Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

цифров код autoblock The

Най-често е цифров код, самостоятелно заключване (CHKAB). В тази система, информация за броя на свободните места vperedilezhaschih блок сигнал, предаден от една единица в друга по веригата на пистата. За тази цел има три кодови думи (фиг 16.): Код W, състояща се от три импулси, предавани на релсово на светофар със зелена светлина, M-код, състоящ се от две импулси - от светофари с жълт огън и качеството на живот на код един импулс - от светофар до червена светлина. Следващият цикъл код се отделя от предходните дълги интервали между импулсите. В случай на свободно RC от кадъра търкаляне на съобщения се разбира и разчетени оборудване инсталация pozadistoyaschey сигнал. При получаване на код F или G на този светофар става зелена светлина, в производството на качеството на живот код - жълти, добре, че в този случай, ако един блок на земя не е на разположение, кодовите импулси са шунтирани комплекти влак на колелата, при светофара става червен огън.

Структурно сигнал единица (предупреждение точка) CHKAB се състои от една мачта през трафика пред себе си и определи кабинета реле с хардуер. Управление инсталация CHKAB един сигнал е показана на фиг. 16.


Фиг. 16. Схемата на инсталацията сигнал цифров код за автоматично заключване

Схемата се състои от четири функционални единици:

1. Диаграма на релсовите вериги, включително реле край RC обхващащата блок сайт 8P и края на емисия на съседния RC 10p. Оборудването се състои от края на доставки на трансформатор PT на пистата, ограничаване на текущата дросел Z O контакт реле предавател T, запалителни отводи, кондензатори C 1 и C 2, на газта-трансформатора DT-0.6, и апаратурата на края на релето на дросел трансформатор-DT 0.2, защитно филтър ZBF и пулс реле и следа.

2. Схема на декодера, който се състои от релеен контакт и, на декодер AH клетка и две алармени релета F >B.

3. Шофиране светофар 8, която включва реле Е и Ж, реле бобина стрелба О и сигнални светлини.

4. Схемата за кодиране, състояща се от релейни контакти Ж, З, и О, код песен предавател CPT предавател бобина и реле Т. Кодирани релсови предавател сензор кодови последователности W, F и качеството на живот, тя се състои от винаги-на асинхронен двигател, редуктор, три камери, монтирани на изходящия вал на предавателната кутия, и свързаните с тях трите групи контакти. По време на един вал революция контакти CBT, произведени от един цикъл на кодове G и H и два цикъла QL код.

Работи схема следва.

Когато сте във влак-носеща блок част 8P импулс писта и реле е прекъснато, импулсите на входа AH не са налични и алармени релета F и G са изключени. Чрез задната реле F и ток на реле бобина потоци за червен светофар. Ако една лампа с нажежаема жичка е ОК, тогава релето ще се включи за, и на светофарите ще бъде осветена червена светлина. В схемата на кодиране на ток ще тече през задния релето F, на първа линия релейни O пина шайби QL код песен нулев предавател и предавател Т. реле Както контакти CPT работа в импулсен режим, релето T В пулс код ще бъдат включени, и по време на интервал - на разстояние. релейните контакти T RC 10P ще бъдат изпратени варива AC QL код.



В случай на нажежаема прегаряне червени почивки лампа токов кръг ликвидация релета и огън на разстояние около. Отваря му контакт схема за кодиране и също T реле е прекъснато. Impulse в 10P RC спира че възприема предишна инсталация сигнал оборудване като блок заетост раздел 10P и включването на червена светлина на светофара 10. По този начин трансферът се осъществява който забранява четения от изчезнал с предходната трафик.

След prosledovaniya задни светлини за влакове 6 блок част 8P се освобождава и започва да въведете своя RC код QL възприема в инсталационните трафик сигнал 8 импулсни реле платно I. релейни контакти и кодът се прилага към входа на декодиращи клетки. AH декриптира качество код на живота по такъв начин, че релето за алармата се включва F и G реле изключва. В схемата на транспортните потоци през текущия първа линия реле F, задната реле H и жълта лампа с нажежаема жичка. На светофара свети жълта светлина. Подобна схема намотка реле предавател T е свързан последователно с контактите за миене F СВТ. релейни контакти T 10P RC-кодът ще се предава импулси J. След неговия влак освобождаване друг блок зона в реле бобина и импулсите на код RC F ще дойде 8P сервира контактите си, за да AH входния декодер. Код F стои така, че на изхода на AH включва две алармени релета X и Z. В схемата на потоците на движение на настоящите първа линия контакт алармени релета и с нажежаема жичка зелената лампа на светофара свети зелена светлина. Схемата за кодиране на ток тече през фронтовата линия аларма релейни контакти, контактите на устройството за миене W и намотката trensmitternogo реле. релейни контакти T RC блок секция 10P предава код Z. В

Допълнително отстраняване на влака от точката на сигнал на светофар 8 код гърбица промяна на верига 8P до G код, който се възприема и разчетени за автоматично заключване хардуер е абсолютно сходен с код Е, това е, в светлината на трафика 8 ще остане на зелена светлина, и района на RC 10P продължи предава код Z.

Въз основа на числения код, разработен двупосочна автоматичен блок система на електронно заключване код - CES. В схемата на CES микропроцесор единица заменя всички релета, работещи в импулсен режим. Така че предавателят на код за проследяване и релето T заменя на генератора GC-CES кодовете и релетата и декодер и приемник-декодера PD CES. Сигнал и изпичане на релето спасен, плюс добавената Сигнално реле R (червена светлина) и контролни релета CI, който е само активира, когато правилния пулс експлоатацията на микропроцесорни единици. В случай на спиране на веригата част на железопътната превключвател на предишния блок се предава K код, състоящ се от непрекъсната дълъг импулс последователност (фиг. 16), в резултат на затварянето на предишния трафик. Ако този блок площ е влака, локомотивът да получат кода устройства ALS ще доведат до червена светлина на светофара и локомотивът на влак аварийно спиране на.

С използването на тонални релсови вериги, разработени редица системи AB: централизирана автоматична блок TSAB - без чрез трафик, както и с поставянето на всички съоръжения в гарите, ограничаващ етап, ABT - децентрализирано самоблокиращ се с разположението на оборудването в релейни стелажи на входа на светофари, ABTTS - централизирана самоблокиращ с чрез светофари , ABTTS-M микропроцесор самоблокиращ с централизирано внедряване на оборудване и други.

<== Предишна лекция | На следващата лекция ==>
| цифров код autoblock The

; Дата: 01.07.2014; ; Прегледи: 1154; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.24
Page генерирана за: 0.049 сек.