Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Видове ISP, организация и използване на попълването на резервни части




За бързо разрешаване на неизправности и повреди и замяна на износени елементи на всеки кораб трябва да е пълен набор от резервни части, инструменти и аксесоари за тях (резервни части), който се помещава в специално създаден за тази област. ZIP SIT е предназначена за възстановяване на тяхното здраве и живот в процеса на поддръжка и ремонт на всички видове. Тя е съставена от отделни елементи (резистори, диоди, кондензатори, трансформатори, сигнални лампи, релета, мотори, BT, синхронизиращи и други елементи) и модули, блокове, касети и устройства. В допълнение, за да се осигури функционирането и поддръжката на приложението включва апаратура (TRC), разнообразие от материали (спойка, смазочни материали, технически течности и др ..), както и инструменти и устройства (плъзгачи, притежатели, и т.н.).

Основните видове резервни части са единични, ремонт и резервни части Group. Единична ISP (ISP-A) може да се раздели на част на кораба, която се намира на борда на кораба (т.нар транспортируемото SPTA), и основна част, която се намира в складовете на доволство Authority (Хидрографска служба).

Кораб на APP-O е предназначен за поддържане на седи и да възстанови здравето си, когато ветроходен кораб. Основата на APP-O е предназначена за попълване на резервни части и ние носим на настоящите и mezhpohodovogo ремонти SIT. Съставът на двете части на едно и резервни части за всяка от SIT е показан в "Ведомости пощенски сингъл" захранен с експлоатационната документация на SIT.

Единична ISP е аксесоар на кораба. Той идва чрез производител SIT доволство тялото като част от предписаните спецификации. APP-O е на разположение на командира CU-1 (ръководители на екипи), който е пряко отговорен за набирането на персонала, склад, счетоводство, своевременно прекратяване и приключване, както и контрол върху правилността на разходите, пълнота и техническо състояние пощенски SIT най-малко 1 път 3 месеца. В допълнение, контрол на съдържанието на интернет доставчик най-малко 2 пъти в годината трябва да се извършва и връзки кораби флагман навигатор.

Кораб на APP-O се намира в полето за опаковане в специално създадена и оборудвана за местата за съхранение, както и знаците за надзор на персонала CU-1, с въвеждането на данни в тях материали на книга, издадена за временно ползване.

Как да се използва транспортируемото пощенски дефинирани оперативни документи специфичен MSN (изявление на един ISP, инструкции за работа, и т.н.). Във всички случаи, използването на елементи носим резервни части за персонал CU-1 могат да се извършват само с разрешение на командира CU-1 (ръководители на екипи). Използването на ZIP-O за ремонти седне не е позволено.



Персоналът на CU-1, който се намира в надзор на ZIP корабния О, е длъжен периодично да проверява за пълнота (за месечен SIT поддръжка) и състояние (за всяко тримесечие се явят на поддръжка). Проверка на съдържанието на резервни части се извършва на отделни изявления и ISP отчети (запасите), разположени в полето за опаковане. Кашонът на опаковката трябва да бъде и изявления на потока, както и попълване на резервни части, в които се записват цялата необходима информация (име и номер консумира елементи, техния брой, датата, на базата на разходите, качеството на консумираните резервни части, както и кога, какво и колко той презарежда) , Подобни данни се записват в картата непълноти ISP) и са основа за изготвяне на актове на отмяната на ISP. Отговорността за управлението на тези документи (извлечения потоци и попълване на резервни части и една карта непълноти ISP) се определя на персонала на CU-1, който е в надзор. Резултатите от изпитванията се записват в дневника за NVRAM.

Проверка на техническото състояние на резервни части, изработени в съответствие с препоръките на инструкциите за експлоатация на SIT (чрез инсталиране на резервни блокове, модули, касети в устройства, позволи и тестване на производителността). Резултатите от изпитванията се записват в дневника за NVRAM и форми SIT.

Основата на APP-O се намира в складовете на доволство тялото и се съхранява в касетки при пломбите на кораба. В същото длъжностно лице, което е взело съхранение на резервни части кораб SIT (управителя на склада, на главата на магазина), е пряко отговорен за съхранение, организиране и отчитане на резервни части. Той е отговорен за целостта на полето за опаковане, уплътнението на безопасността им, както и за поддържане на вътрешни условия, близки до нормалните (температура + 15 ... - 50 ° С, относителна влажност 65-75%).

Отговорността за техническото състояние и пълнотата на основата на APP-O носи командир CU-1 (ръководител на екипа). Контрол на основата на командира на APP-O CU-1 (ръководител на екипа) и водещата навигаторът се комбинира с контрола носим резервни части. Проверете основата на ципа върху техническото състояние в същото време се прави чрез визуална проверка и проверка за пълнота се извършва подобни проверки носим резервни части.

Използването на елементи от основата на APP-о-персоналът бойна глава 1 се прави, ако е необходимо (за попълване носим резервни части или извършване на текущи ремонти и mezhpohodovogo SIT), но бъдете сигурни - с разрешение на връзки кораби флагман навигатор. Получаване на необходимите елементи на основата на APP-O се извършват от служители CU-1 към заявлението, подписано от командира на кораба, се съгласи с водещата навигаторът и заверен от официалния печат.

Единична ISP SIT като разходите трябва да се зарежда възможно най-скоро:

- Резервните активи, подредени по органи удовлетвореност на ВМС (за аксесоари номенклатура) по искане на съответните бойни единици (услуги) на кораба в рамките на съществуващите правила;

- Електрически компоненти и други консумативи в съответствие с нормите.

За тази цел, CU-1 командирът е длъжен да осигури обучение, необходими приложения за попълване на резервни части, изготвяне на актове за неговото анулиране и незабавно да докладва на корабите на водещата навигатор връзки на мерките, предприети за отписване на резервни части, както и необходимостта за неговото попълване.

Въз основа на записи, направени в регистъра на NVRAM, формите на СРС, както и изявления SPTA и отчет за разходите си, вътрешна комисия кораб се изготвят за отмяната на резервни части и консумативи, които се одобряват и сертифицирани от командира на печата на кораба. Тези актове са основа за изготвяне на заявки за попълване на резервни части и консумативи. При съставяне на приложения към служители CU-1 е необходимо да се приеме, че предоставянето на корабни резервни части и консумативи MCH са обект на най-различни аксесоари номенклатура доволство военноморски власти. Номенклатура аксесоар резервни части за конкретен Офис на Военноморските сили, определени по реда на командващия на ВМС през 1986 г. номер 311.

Получаване на резервни части номенклатура HDNO извършва аналогично на получаването на SIT - по искане на и в допълнение.

Орган на издаване пощенски доволство само с едновременна доставка до склада на дефектни части на документа за доставка. Ако е необходимо, в координация с водещи навигатори връзки и асоциации с кораби и резолюция GE Fleet (флота военноморска база) на доизграждането на единния резервни части могат да бъдат направени от ремонт или групата резервни части.

Заявленията за попълване на резервни части и консумативи, свързани с номенклатурата на други служители на ВМС са съдържание (с изключение HDNO), компилиран командир CU-1 и изпратени командирите на бойни единици (главен) на кораба, за да бъдат включени в заявлението, общ кораб. Тези приложения включват резервни части и консумативи, необходими не само за тяхното попълване, но също така и за поддържане на SIT.

За изготвяне на заявки към нуждите на резервни части и консумативи, които трябва заедно с реда на Гражданския кодекс на Военноморските сили през 1986 г., за да се използва броят 311 и препоръките на модела отчети рутинна поддръжка и стандартни мрежови графици MNR CU-1, инструкции за употреба и форма на SIT. Приложения към нуждите на резервни части и консумативи са направени по произволен начин, но те трябва да бъдат описани или ГОСТ десетични числа на различните елементи и материали и необходимите техния брой, например:

Командирът CU-5

приложение

Моля, уверете се, че CU-1, изброени по-долу консумативи за месечна поддръжка на SIT:

1. Мазнините Циатим-201 1,5 кг.

2. Ацетон ГОСТ 2603-71 - 0.5 кг.

3. Suede ГОСТ 3717-70 - 0.4 дм 2.

Командирът CU-1 / ч 36120

Старши лейтенант Иванов

12-ти март 1997 г.

командир RTBCH

приложение

Моля, уверете се, че CU-1 бе споменато по-долу имота за попълване единствен Пощенски код:

1. Резистори OMLT-0.25-100 ома ± 5% 0 - 4 бр.

2. кондензатори K73P-2-400-0,022 ± 0 10% - 2 бр.

3. Diodes D237V - 2 бр.

Командирът CU-1 / ч 36120

Старши лейтенант Иванов

12-ти март 1997 г.

Командирите на бойни единици (главен) на кораба са нужни за съставяне приложения тях получи и подредите резервни части и консумативи в съответните ръководни органи на доволство Fleet (флота военноморска база) и последващото им прехвърляне до командира CU-1.

Ремонт APP (APP-R) за текущите, средни и големи ремонти на СРС. Група APP (APP-D) е предназначена да осигури поддръжка и ремонт на SIT, както и за допълване на снимачната площадка на APP-O. Комплект резервни части и резервни части P-T са спомагателни органи на доволство флота.

За да се гарантира поддържането и ремонта на SIT, не ISP-G и P-APP при GE Fleet поръчка резервни части, доставени в насипно състояние.

Контрол на реда за съхранение и редовността на разходите резервни части и резервни части-G-R управлява флот (отдел) HS. Пряка отговорност за регистрацията и безопасността се носи от ръководителите на съхранение (складиране). Отписване и попълване на резервни части и резервни части-G-R управлява (отдели) флоти ХС.

По време на подготовката на кораба за борба услуга или дълъг поход, особено в райони с тежки климатични условия, командирът CU-1, заедно с техническия преглед състояние и пълнотата на резервни части, трябва да се организира, за да се получи един кораб допълнителна APP (APP автономна походи) за евентуални ремонти или SIT резервни възли и блокове, които имат намалена надеждност. Подаване на заявление за допълнителните резервни части, изработени командир CU-1, въз основа на опита, натрупан при кръстовището на навигация и управление на водещата навигатор.

Бране пощенски автономна кампания произведени ферма Fleet (флота военноморска база) в консултация с главния навигатор на Военноморските сили и връзки кораби флагман навигатор. Тя се крие в избора на електрически компонент, взаимозаменяеми компоненти, блокове, модули, които идват най-често от системата и замяна на това време не е осигурено кампанията състав APP-O. След завръщането си в кораба от кампанията допълнителни резервни части трябва да бъдат върнати на складове GE флота (флота военноморска база).

Заключения относно лекцията

1. добре ремонтиран SIT е комплекс от работи по поддържане и възстановяване на експлоатационната годност или работоспособността на SIT, както и възстановяване на ресурсите от седнало или техните компоненти.

2. Ремонт SIT е разделен на категории и видове. От извънпланови ремонти основният вид ремонт е своевременен ремонт, но поради планирана поддръжка - превантивна, mezhpohodovy, ток, навигация и лапад ремонти.

3. Организацията на всеки вид ремонт има своите специфики. ремонт SIT може да се извърши директно на борда на кораба, както и в различни органи крайбрежната поддръжка. В персонал последния случай сили CU-1 се произвежда SIT демонтаж и поставянето им в ремонт.

4. Приемане на SIT на ремонт обикновено включва проверка и проверка на изпълнението на записа на SIT на провеждане на ремонти на формата на SIT.

5. За бързото премахване на смущения, както и подмяна на износени елементи за всеки кораб трябва да е пълен набор от резервни части. Основните видове резервни части са единични, ремонт и резервни части Group.

6. Предоставяне на корабните резервни части и консумативи MCH са обект на най-различни аксесоари номенклатура доволство военноморски власти.





; Дата: 01.07.2014; ; Прегледи: 2533; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:

  1. II. Социален контрол - един вид контрол, който се извършва от обществени организации или лица.
  2. II. Организация и финансов контрол
  3. II. Изисквания за организация
  4. II.Organizatsiya - е част от обект, неговите свойства имат подредена структура.
  5. IV. Организация на мрежа взаимодействие в системата за контрол на процеса на PB
  6. IX. Помагало: организиране на самостоятелна работа
  7. L Организация на икономично използване и правилно съхранение на суровини и материали, както и за да се гарантира неговата безопасност без да се намалява качеството му
  8. VII. Реорганизация и ликвидация на кредитни институции.
  9. AA - определя организации
  10. Административна отговорност за нарушения в използването и опазването на природните ресурси
  11. Предложение анализ и ефективно използване на операционната система
  12. Анализ на интензивността и ефективността на използването на дълготрайни активи




zdes-stroika.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 11.102.9.24
Page генерирана за: 0.05 секунди.